桥头堡建设效应凸显 昆明“大项目群”

桥头堡建设一年来，昆明市的投资环境发生了怎样的变化，桥头堡建设中的部分重点实施项目的进展怎么样？近日，记者从昆明市商务局获悉，将于今年6月召开的昆交会，在4月中旬展位报名已经爆满，桥头堡建设效应显现。同时，昆明国际陆港、国际空港和以空港、陆港为基础的昆明综合保税区建设正在积极推进中。

　　第20届昆交会展位4月订满

　　本月，昆明即将举办第20届昆交会暨第五届南亚国家商品展。展会平台将建立更多友好城际关系，促进企业与东盟各经济体多方衔接，达到纵深合作的目的，扩大其在东盟地区的地位、作用、职能和品牌效应，使昆明成为中国面向西南地区开放的最具规模的国际商贸交流中心。

　　“往年，昆交会的展位要到5月份才订满，但是今年4月中旬，展位预订已经爆满了。可以说，这是桥头堡建设效应显现。”昆明市商务局副局长李海明表示，今年将全力办好昆交会，力争举办“中国-南亚国家博览会”。

　　国际陆港将在3~5年内建成

　　2010年，昆明市政府第168次常务会议审议通过了《昆明国际陆港（无水港）建设实施方案》，并于2010年11月16日，以《昆明市人民政府办公厅关于印发昆明国际陆港（无水港）王家营片区建设实施方案的通知》（昆政办〔2010〕196号）印发实施。

　　昆明国际陆港将依托国家铁道部战略部署的王家营集装箱中心站、经开区及出口加工区、滇中经济区，发展公、铁、海多式联运国际物流，发展泛亚铁路大通道、昆明-广西、昆明-广东、昆明-四川等铁路大通道上的大物流，配套设置口岸、保税物流功能，深入推进国际陆港王家营片区建设，服务滇中地区和全省全国，辐射东南亚、南亚、西亚、南欧、非洲。据悉，昆明国际陆港建设项目计划3~5年内建成，建成后将大大提升我市货物通关监管水平，降低物流成本，有效提高对内陆腹地的辐射力，为全面建设区域性的国际化城市物流枢纽港提供强有力支撑。

　　依托航空枢纽发展现代物流

　　6月28日，昆明国际新机场将正式建成投入使用，届时，昆明新机场将设置出入境通道56条，预计2015年出入境旅客将达到240万人次。

　　而昆明国际空港依托空港经济区及昆明国际航空机场，G320、G213国道和贵昆铁路，将进一步改善和提高通关效率和改进检验模式，通过重点发展航空物流、保税物流、仓储配送、邮政快件分拨等现代物流，发展航空大通道上的大物流，配套设置口岸、保税物流功能，规划建设空港国际物流基地，服务云南和全国，辐射东南亚、南亚地区，推动全省和全市高附加值产品和高端物流产业及进出口贸易的发展。

　　综合保税区建设正在申报中

　　综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域，也是吸引高端产业转移和昆明市深度融入中国-东盟自由贸易区的最具竞争力的“助推器”。

　　据悉，昆明综合保税区将按照资源整合的原则按“一港一区”（空港、出口加工区）的方式向国家申报昆明综合保税区。昆明申报建设综合保税区，有利于发展加工贸易的载体、发挥国际物流节点城市作用、搭建招商引资的平台、发展外向型经济，有利承接东部产业转移，进一步调整优化昆明外贸发展结构。

　　据昆明市商务局口岸处处长纳胜介绍，当前，昆明市委、市政府正在重点推进昆明综合保税区，享受国家特殊监管区的叠加政策。目前，昆明市已经向省政府申报。

　　新建改造标准菜市场超40个

　　随着国家“标准化菜市场建设”试点项目推进，去年6月，昆明市被国家商务部和财政部列为全国标准化菜市场项目试点8个城市之一。据了解，昆明今年将在主城4区、呈贡新区及高新、经开、度假区和9个县区的主城区开展标准化菜市场建设工作，新建、改造标准化菜市场不少于40个。

　　而国家“南菜北运”试点项目方面，云南省继海南省之后，被国家财政部、商务部列为“南菜北运”试点省。目前，为加快试点建设工作，逐步建立起农产品现代流通网络，建立完整的供应链条，逐步建立农产品流通、信息服务、加工转化、收储调节、流通追溯等5个体系。昆明市作为全省的蔬菜集散中心，各试点项目正在组织实施，预计今年6月份验收。