帅铃Ⅲ窄体版东莞首发上市

□ 本报记者 李卫卫
    在江淮帅铃Ⅲ上市一周年之际，江淮帅铃家族再度迎来一位“新成员”——帅铃Ⅲ窄体版。日前，这款被江淮轻卡寄予厚望的新品在广东东莞首发上市。来自广东、福建以及海南3省的江淮帅铃经销商、改装车企业和用户代表共同见证了这一激动人心的时刻。帅铃Ⅲ窄体版的推出也标志着，江淮帅铃家族的产品细分更加明确，对于高端轻卡市场的覆盖更加完全。
    活动现场，刚刚揭开神秘面纱的帅铃Ⅲ窄体版的价格也浮出水面——9.17万元，这一颇具市场竞争力的价位。同时，江淮汽车董事长、总经理安进还启动了以“中国轻卡由我率领”为主题的“江淮帅铃Ⅲ轻卡2012年龙之旅”系列活动。
    据江淮商用车网络管理部部长、商用车备件销售服务公司总经理汪光玉介绍，江淮旨在通过“龙之旅”系列活动，进一步拉近与用户的距离。继东莞首站之后，系列活动还将在武汉、无锡、沈阳、西安等地陆续展开。活动期间，用户不仅可以和刚刚上市的窄体版来一次亲密接触，还可以亲身体验帅铃Ⅲ的优良性能以及非凡的驾乘感受。
体验升级
    帅铃Ⅲ是江淮整合全球资源，在全新的轻卡技术平台上打造的一款高端轻卡产品。此次推出的窄体版，是江淮汽车为了进一步满足用户需求而精心打造的新一代产品。与前期上市的宽体版出自同一技术平台，在车身宽度上缩小了305mm。
    江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华介绍说，帅铃Ⅲ窄体版依然延续了帅铃整合全球资源造世界车的高端定位。新产品在全线达标的技术基础上进行了进一步的优化和升级，其承载性更强，操控性更优，并且突出表现了以人为本的造车理念，主要针对同城物流配送、公共服务以及中小企业在内的短途城市运输等细分领域。
    据了解，帅铃Ⅲ窄体版充分借鉴了国际最领先的轻卡安全理念，从设计、材料、配置三方面，重新定义了国内轻卡的安全标准。该车型不但在驾驶室的正面和侧面设计了吸能区，还率先在同级车型中配备了ABS和EBD等保障主动安全的配置。而前盘后鼓式、双制动回路刹车系统的采用，更使车辆的刹车可靠性大大提升。
    在动力方面，这款窄体版的帅铃Ⅲ同样搭载了由江淮汽车自行研发的4DA1发动机，该机采用德国Bosch电控高压共轨、低噪声齿轮等多项先进柴油机技术，最大功率可达85Kw，百公里油耗仅8.8　L，具备低油耗，低排放、低速高扭的特点。
    尤为值得一提的是，新上市的窄体版，其排放标准已经达到了国Ⅳ水平，提前完成了排放标准的升级，更符合城市运输对尾气排放的要求。除了在安全和动力性能上的优异表现之外，帅铃Ⅲ窄体版在承载力、可靠性上也进行了相应提升，将使用户的使用体验进一步升级。
营销助力
    一款好的产品要想拥有好的市场表现，还需要完善的渠道和贴心的服务提供助力。因此，随着江淮帅铃Ⅲ窄体车型的上市，江淮轻卡还将依托良好的市场坏境和成熟的营销网络，进一步完善和推进营销服务一体化，尤其是4S店的运营管理，真正让用户在售前、售中、售后的整个过程，都能体验到江淮帅铃Ⅲ“迷人服务”的独特魅力。
    汪光玉告诉记者，随着产品品系的不断完善，江淮轻卡以江淮高端轻卡帅铃为突破口，建立了专业化的网络体系，旨在为高端用户提供安全、高效的物流解决方案。
    2011年以来，江淮更全力推进江淮商用车销售、服务、备件三网联动的市场体系建设，与经销商和4S店及服务商的合资合作等多种方式，搭建营销服务多种平台，有效地营造了市场营销服务环境，提高了终端品牌和用户满意度，增强了市场竞争能力，为帅铃成为中国高端轻卡第一品牌提供了坚实的渠道基础和发展平台。截至目前，江淮已经搭建起了三网并举的渠道新体系。江淮帅铃的全国专营经销商已经达到92家。
    同时，江淮还在帅铃的体系内全面创新并实践了主动营销的新模式。“为了更好地适应和满足高端轻卡用户的需求和竞争环境，江淮帅铃结合高端用户群体的特点，依托广东在内的一些优势市场的环境和健全的专业化网络体系，加速推进主动营销策略。要求销售、服务、技术人员都要主动走进企业和单位客户，想客户之所想，急用户之所急，现场、限时、全面地解决用户需求，将帅铃的高端体验落到实处。”汪光玉强调。
    除了在营销层面的诸多创新，江淮帅铃还积极推动“迷人服务”，通过专项服务小组、专属服务顾问、绿色维修通道、免费检测、紧急配件48小时内调配到位等有力措施，让客户真正体会到江淮的服务承诺。
    此外，为了进一步提升服务效率，江淮汽车还在2010年就成立了商用车备件销售服务公司。以江淮的备件中心库和4S店为一级主体，进一步辐射社会二级分销网络，推进需求和采购计划的专业管理，建立快速反应市场机制，实现了备件的专业化运作，使用户在第一时间就能在江淮的服务体系内完成维修和换件。
    而在服务网络构建上的不断深化，也促进了江淮轻卡服务能力的快速提升。目前，江淮轻卡的服务站已经达到700多家，可以覆盖到全国的地市县一级。平均的服务半径也可以控制在80公里以内。这也就意味着，一旦车辆出现问题，用户在一小时之内就可以顺利找到江淮的服务点。
市场可期
    作为江淮布局高端轻卡市场的一个战略品系，帅铃上市以来累计销量已经超过了7.5万辆。而到今年年底，帅铃品牌的产品保有量更有望达到10万台。特别是去年4月，帅铃Ⅲ宽体版全国上市以来，凭借高品质和高性价比，该款产品在市场上迅速打开了局面，赢得了不少用户的青睐。
    据顾德华介绍，在短短的一年中，帅铃Ⅲ已经先后接到包括同仁堂、汇源果汁、宅急送、苏果超市等在内的一大批明星企业的订单。同时在石油石化、烟草、邮政等行业用户中也取得了相当的口碑，累计销量已经超过了2万台。今年3月的月度销量更是突破了3000台。
    受帅铃Ⅲ持续旺销的拉动，江淮高端轻卡的整体销量也不断攀升。统计数据显示，今年一季度，在商用车市场整体下滑的背景下，江淮高端轻卡帅铃的销量却逆势增加，达到近6000台，与去年同期相比增长了30%。
    帅铃Ⅲ宽体版的强势表现，让江淮对于这款窄体版新车的市场前景也抱有很深的期待。“与宽体版相比，窄体版在城市中的通过性更好，更能满足城市物流细分市场的需求。在我们看来，窄体版的未来市场前景一定会比宽体版更加广阔。对于这一点，我们有十足的信心。”顾德华满怀期待地说。
    在他看来，目前江淮帅铃已经拥有了帅铃Ⅰ、帅铃Ⅱ、帅铃Ⅲ三大系列，轴距覆盖2490~3845mm的双排、单排、排半等多种产品选择。在动力配备上，除了4DA1发动机外，帅铃Ⅲ系列还拥有搭载康明斯动力的车型，可以满足多山路段对动力的特殊要求。
    而伴随着帅铃Ⅲ窄体版的全面投放市场，帅铃的产品谱系也将更为完善。这无疑为用户提供了更加多样化的产品选择，有助于巩固帅铃在国内高端轻卡市场上的地位。