“中国邮都”的物流之路

□ 本报记者 王成祥 通讯员 李进凯
《扬州市现代物流业‘十二五’发展规划》提出，到2015年，确立现代物流业作为扬州市支柱产业的重要地位，初步建成我国长三角地区重要物流枢纽和江苏省物流中心。对照规划，“邮都”高邮将在“沿运河发展带”把农村物流、粮食物流、应急物流和机电装备产业物流等作为发展的重点。日前记者就高邮现代物流业发展的诸多问题，采访了中共江苏省高邮市委书记丁一。
    高邮市位于江淮腹地，四通八达的水乡路网为高邮市发展现代物流提供了独特的自然环境。据了解，2011年，高邮市拥有营运车辆6871辆。其中货运汽车4576辆，同比上涨19.2%，共25911个吨位，同比上涨26.5%，年完成货运量878万吨，同比上涨16.4%，货运周转量107936万吨公里，同比上涨19.7%。
    丁书记告诉记者：“近年来，我们高邮按照‘一港四园’的物流规划布局，大力推进物流园区建设，加快物流企业向专业化、规模化、集聚化、品牌化转型，积极推进制造企业物流服务外包，促进企业物流社会化和专业化。物流业发展的空间布局已初步形成，‘一港四园’的物流规划均已有实施载体，即港口码头、诚信应急、红太阳、湖西灯具、安大路空港物流园区。近几年来，高邮走出了一条别具特色的物流业发展之路。”
    高邮市近几年来以三大举措促进物流业提档升级：一是以龙头企业带动物流业发展。物流业的发展，离不开企业的带动，该市涌现出了一批有影响、有实力的龙头企业。其中，诚信物流园区被江苏省发改委、国动办授予“江苏省应急物流动员中心”称号，被省交通厅评为全省交通物流十家示范点之一，吸纳物流散户30余户，自有物流专线40余条；红太阳物流集聚区被评为扬州市级服务业集聚区，吸纳物流散户40余户，自有物流专线20余条；总投资1亿元的戚伍水产冷链物流项目被列为国家级、省级重点项目，水产品冷库容量苏中第一。
    二是以项目支撑物流业发展。目前，该市推进项目中，物流亿元项目就有9个，总投资达17.8亿元，有力地支撑了高邮物流业的发展。总投资10亿元的波司登物流园区项目于去年动工，目前已完成2幢仓储物流用房建设，2幢主体工程完工，2幢在建；总投资3.8亿元的湖西灯具物流园正在建设灯具科技城项目，待灯具科研、批发销售中心建成后，建设现代化的仓储物流基地即将诞生；总投资1亿元的港口码头华埠粉粒料物流项目已完成立罐、停车场、加工运输设备，购置部分运输车辆；总投资1亿元的闽商钢材市场仓储物流中心已新征地40亩，完成场地平整。项目带动成了该市现代物流业发展的一大重要引擎。
    三是以特色推动物流业发展。目前，高邮市已经形成了水产品冷链、应急配送、灯具电缆、纺织服装、散装材料、五金建材为特色的现代仓储物流配送体系。同时，正在推进的城南新区天赐联华物流中心将以城乡配送为主；招商洽谈的安大路空港物流园以即将开通的扬泰机场为契机，立足苏中地区，为空港物流服务，均有各自鲜明的特色，全力推动高邮市物流业健康快速发展。
    丁书记指出：“虽然我市物流业得到了一定的发展，但目前仍处于初级阶段，无论是组织结构、运作方式，以及企业规模、经济效益和社会效益与现代物流的要求和目标都有不小差距。去年12月份，海安成功举办的江苏物流业发展现场推进会，我市上下深受启发，‘十二五’期间，我市将重点突破现代物流业。为制造业寻求良好的物流环境。”
    丁一书记强调说：“未来的高邮将科学规划，促进物流业集聚发展。按照产城融合、产业融合的思路，用建设工业园区的理念建设现代物流园区，聘请高资质的单位制定该市现代物流业发展详细规划，并通过制定相关的土地、服务等优惠政策,引导不同类型的物流企业入驻相应的专业物流园区，通过资源的整合和服务集成,实现规模经济和范围经济,为物流企业形成协同优势创造条件。同时，打造高效的公共服务平台，解决物流集聚区域内外信息不对称的难题,实现集聚区域的资源共享。按照‘中华邮都、物流领航’的发展思路和‘一港四园’的初步布局规划，力争到‘十二五’期末，全市实现物流增加值20亿元，实现税收超亿元。申报省级物流集聚区1家，扬州市级3家，新增扬州市物流龙头和成长性企业2~3家，争创4A级物流企业2家，3A级物流企业3家。”
    “高邮今后一定会把项目建设摆在推动产业发展的第一位，狠抓一批正在推进的物流项目，加快建设波司登物流园区，力争下半年投入试运营，进一步扩大投资规模，力争年营运额突破5亿元；加快建设湖西灯具仓储物流交易中心，提高其对湖西灯具、光伏、电缆、箱包等行业仓储物流外包水平；提升港口码头物流配套服务能力，充分利用港口资源，建设完成散装材料仓储物流中心、钢材加工仓储物流交易中心，加快推进开发区企业仓储物流服务外包，争创扬州市级服务业集聚区。积极招引一批签约洽谈的物流项目，包装推介安大路空港物流园，新征地300亩以上，在安大路临靠苏中机场预留土地指标，招商建设为机场、铁路现代化物流中心，力争‘十二五’期间有所破题。同时，进一步培植培育物流业龙头企业，提升企业核心竞争力，提高品牌效应。充分发挥诚信物流应急中心示范作用，规划征地150亩，招商建设诚信应急物流指挥中心和应急物流仓储设施，积极开展应急物流业务，提高处理突发事件应急能力，争创江苏省应急物流示范基地；进一步扩大红太阳物流园区规模，续征土地100亩，按照扬州市服务业物流集聚区的标准，配套建设信息服务平台，完善软硬件设施配套，发挥行业龙头作用，争创省级服务业集聚区；建设戚伍水产冷链物流公共信息平台项目，建立省级水产品冷链物流标准体系。”丁一书记说。
    通过此次采访，记者发现以丁书记为代表的高邮市委、市政府对物流业的发展前景充满信心，以物流业拉动高邮市整体经济全面发展已摆上政府的议事日程。“中华邮都”的物流旗舰已扬帆起航，我们相信在不远的将来，就能抵达更加成功的彼岸。