重庆：9月或可封顶　东水门长江大桥桥面开修

前天，横跨江北、渝中、南岸的两江大桥——东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥，第一块桥面板钢桁梁在东水门大桥成功吊装，正式进入桥面施工阶段。

　　最重钢桁梁近70吨

　　前天上午10点28分，一块长8米、宽13.2米、重46吨的桥面钢桁梁，被准确安放在东水门大桥长滨路方向桥墩上。

　　这是两江大桥吊装的第一块桥面钢桁梁，标志着东水门大桥正式进入桥面施工阶段。

　　中铁大桥局八公司东水门大桥项目部常务副经理王海南介绍，接下来，还将有200多块钢桁梁陆续安装，组成桥面主体结构。大桥钢桁梁总重2.36万吨，最重一块近70吨。

　　据介绍，两江大桥是一个庞大的公轨两用、桥隧一体的城市道路交通系统。大桥上层桥面为双向4车道公路，下方为双向轨道交通。昨日吊装的第一块桥面钢桁梁，首先安装在轨道层。

　　现场负责人介绍，整座大桥的钢结构将在明年春节前铺设完成。明年底大桥竣工后，地铁6号线可以从桥上通过。

　　桥塔预计9月封顶

　　东水门大桥设计为双塔桥，桥塔是重庆桥梁首次采用的天梭形，两头小，中间大，流线型，像一把织布的梭子，线条柔美。两座桥塔塔高不一样，东水门靠长滨路桥塔高约162米，靠南滨路一侧桥塔则高约172米，形成高低错落之美。记者在现场看到，两座桥塔已经显露出天梭形状。

　　现场负责人介绍，大桥设计为单索面斜拉桥，目前两座桥塔基本修建到拉桥索位置。以后，每座桥塔将各自拉起18根桥索，看上去犹如丝线穿过梭子，也像跨越长江的琴弦。预计今年9月，两座桥塔将封顶，呈现完美天梭形。

　　千厮门大桥下月桥面施工

　　记者从千厮门大桥承建方中交二航局了解到，千厮门大桥将在下月开始桥面钢结构施工。