张洁：一季度叉车市场趋稳 全年约增10%

□ 本报记者 张艳
    进入2012年，业界对国内外经济形势判断普遍不乐观。在此形势下，一季度叉车市场情况如何？未来将呈现出哪些变化？为此，记者日前走访了中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁。
    张洁表示，今年国内经济形势整体是稳中求进，但发展速度回归理性，这有利于国家经济的平稳健康发展。从经济大环境来看，国际环境趋于好转，国内经济处于调整转变时期，整体可谓有喜有忧。2012年工业车辆行业表现会是近几年来比较平稳的一年，不会大起大落。国内市场与2011年相比会略有增长，但增幅不大；出口将呈现较好的表现，可以说是今年的亮点，她预计今年整体会有10%左右的增长，全年销量可能在35万台左右。
    根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计，今年一季度，我国共销售机动工业车辆76023台，与去年同期相比增长1.2%；出口为16982台，同比去年增长13.5%。
    其中，从车型来看，电动叉车和内燃叉车整体比去年都略有增长。而从细分车型来看，仓储车辆出现了一些变化——电动乘驾式仓储叉车今年一季度表现最好，增长了54.34%。张洁表示，出现这一情况的原因，主要是国内几家生产此类车型的企业出口情况较好，带动了该车型整体市场销量的提升。
    尽管一季度叉车市场整体保持平稳增长，但当前国内叉车市场仍面临诸多挑战。其中的主要问题是产品同质化竞争愈演愈烈，行业整体利润进一步降低。张洁认为，这对行业的健康发展、整体技术水平提升都产生了非常不利的影响。“不仅影响到主机生产企业、配套企业，也波及到了经销商，影响了技术、生产、质量、服务等各个环节，更不利于中国自主品牌走向世界。虽然从某种角度说，上述现象是一个行业走向成熟的必经之路，但我们希望这个过程越短越好。因此业内的领军企业、有识之士应该在此关头发挥积极作用，借鉴国内外经验，早日形成行业科学发展、差异化竞争的格局，在世界范围内树立中国产品的良好形象。”张洁说。