南京物流资源整合箭在弦上

    本报讯 （通讯员李阳记者王成祥）前不久，南京仙尧路两侧的物流市场和物流运输企业因为当地城市建设需要全部东迁，物流运输企业生意因此急转直下，有的物流企业经不起多次搬迁只好关门，另寻他路。有的实力强一些的物流企业也是在苦苦挣扎。然而，近日，记者欣喜地发现，就有那么几家物流企业竟然互通信息，捆绑经营，成立了物流超市联盟。南京五旗物流有限公司总经理唐旭明联合另外安淮、润鼎、亿德、奇盟4家物流企业成立了南京精品物流超市。他们的做法虽然还很原始，但捆绑经营共同为货主服务的做法，似乎给我们传递了一个信号，南京物流业已经向资源整合方向迈出了可喜的一步。
    南京五旗物流有限公司总经理唐旭明是一位有着18年物流从业经验的物流企业老总。他说：“做物流要有耐力，要持之以恒，要讲诚信。”然而时至近日，当记者再次采访他时，他又抛出一句惊人话语：“做企业要有社会责任，要抛弃小我，成就大我。”今年3月中旬，他召集安淮、润鼎、亿德、奇盟4家实力较强的物流专线开会决定成立南京首家物流超市。具体做法是：共同出资租仓库，招聘人才，筹集加盟费用于物流超市的管理经费。今后货主在超市内任何一家企业走货，就会享受到便捷的多条线路的共同服务。记者觉得，这种做法才真正起到节约物流成本的作用。
    有一位南京医药企业的物流部经理告诉记者：“我们公司有很多药品发往全国各地，过去发乌鲁木齐的货物去找唐旭明，剩下的发成都、南宁、太原、贵阳等地货物就无从下手了。因为物流专线十分零散地分布于宁镇公路20多公里的道路两侧，我们开着货车到处转。现在好了，我们只需将货物放在唐旭明这里，就可以轻松实现货物分流！”
    无独有偶，在南京尧化门公园东路一个不算大的部队仓库内，我们欣喜地看到，快直通湖南线、快直通山东线、快直通太原线、快直通广东线等字眼。这又让记者看到了当年安徽小岗村率先分田包干的影子。我们不能不敬佩他们的良苦用心，他们既是仓库库主，又是参与经营和管理的物流企业。就连苏州传化物流公路港也没有将物流基地做到如此的到位和别出心裁。
    这个物流基地里几十家曾经的物流企业专线在这里可以放下包袱，全力拓展业务，省去了开发票、找装卸工、资金结算等多种烦琐工作，就连企业执照也不需要了。这些工作由基地成立的物流公司一手包揽，这样做的好处是，抵抗风险能力增强，资金实力成倍增长，社会信誉度成倍提高。看看，当地政府担心的物流企业小、散、乱、差的状况，会因为这些看是先进的做法而得到明显改善。我想仅仅这种“第一个吃螃蟹”的做法就值得赞赏！
    还有更绝的一件事情，以刘光华为首的8家物流企业在后来也成立了南京首家以公路运输为主业的国际物流公司，他们直接将办公地点建在厂家云集的科技创业园内。他们共同为园区的厂家走货排忧解难，还群发信息给南京数十万企业，这种做法体现的是物流联盟效应。
    由此看来，南京物流资源整合箭在弦上。我们期待着南京物流业的真正春天尽快到来。