北京车市首季迎来开门红

□ 本报记者枭冬
    日前，记者由北京北辰亚运村汽车交易市场中心获悉，今年一季度，京城车市开局良好，包括新车销量和二手车交易量，同比去年皆增幅明显。而在刚刚过去的3月份，北京车市的表现也很强劲——无论同比还是环比，新车与二手车市都呈现出上升态势。
    具体来看，3月份，北京销售新车4.64万辆，同比增长82%，环比增长23.7%，增幅均高于全国数值；二手车成交5.39万辆，环比增长16.9%，同比增长192.9%，新旧车销售比例1：1.16。也就是说，3月份的二手车成交量，超过新车销量16个百分点。
    一季度，北京累计销售新车13.63万辆，同比累增122.4%，增幅高于全国125个百分点；累计成交二手车14.73万辆，同比累增高达364%，新旧车一季度月均销售比例为1：1.08。
    对此，北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉总结说：一季度，北京车市总体表现延续了去年下半年的市场走势，人气和销售保持温热平稳；老旧机动车淘汰更新补贴政策继续发挥作用，促进了京城二手车的销售，带动了新车交易增长。同时，进口车市场依然活跃，部分热销车型仍需预订提车。
    对于北京一季度新车市场表现，颜景辉认为，进口车企业在华营销战略的调整，使进口车价格竞争异常激烈。而相对于进口车价格的大幅跳水，一季度国产车（包括合资和自主品牌在内）市场价格变化较小。此外，油价的上涨，还使得小排量车市场得以保障，相对节油的T型车也更受用户青睐。
    颜景辉还表示，北京500万辆在用车的保有资源和年内继续实行的小客车限购措施，以及老旧机动车淘汰更新补贴办法，共同为北京二手车市渠道建设和多种营销模式的并行发展提供了原动力；以旧促新仍是今年汽车市场的常态特征。而京内外二手车经销商则进入渠道和产品定位调整期。
    面对已经过半的4月份车市，颜景辉分析说，清明小长假车市的4个突出表现值得关注，即人气客流较旺，预期降价心理严重、持币等待现象普遍，消费升级明显，德系车依然强劲、日系车有所恢复、自主品牌成绩可喜。颜景辉预测：4月份，新车市场销售将同比增长，环比持平或小幅增长。
    对于二手车市，颜景辉也表达了自己的看法。目前，北京二手车处于经营调整期，以消化库存、回笼资金、降低成本、规避风险为原则。4月份，优惠促销及北京国际车展后老款新车的全面降价将传导到二手车市场，老旧二手车价格或将继续下滑。
    此外，记者还从北京汽车行业协会了解到了一季度北京专用车产销情况。据统计，北京专用车市场走势低开高走，2、3月均为环比增长，同比下降。一季度，专用车产销4749辆和3975辆，同比下降15.2%和22.4%，实现营业收入9.34亿元，同比下降9.9%。