港口正成为整个物流体系的使用者

中国国际经济交流中心15日举行第三十三期经济每月谈，主题为“中外港口运营状况与物流成本”。比利时泽布鲁日港CEO约阿希姆·科恩斯发言时表示，欧洲目前正在推进一种全运输系统联动的物流；由于在对外运输和欧洲内部运输上的良好表现，港口正日渐成为整个交通运输体系的使用者。 
科恩斯表示，欧洲目前正在推进一种全运输系统联动的物流。这种物流需要使用所有的交通系统，包括海运、公路运输、铁路运输，为的是实现运输效率的最大化。在这种物流体系之下，货物进入欧洲时完全可通过一个港口进行分发，再运输到想到达的任何一个欧洲市场。即使同批进入的货物中有部分要进入英国、有部分要进入德国，也无需分别运至英国港口和德国港口，而只要运送到一个港口再分发去不同目的地即可。
科恩斯表示，以前港口发挥的作用局限在自己的范围内，仅在自身的码头系统，但现在港口正越来越多得成为整个交通运输体系的使用者。港口正通过提供接驳服务，更好地实现货物在不同目的地之间的连接。以比利时泽布鲁日港为例，港口有驳船，提供有接驳服务，还有卡车运输系统。一整套的接驳服务会将整个港口系统连接起来，并有效连接起整个物流系统。
据中国国际经济交流中心秘书长魏建国介绍，泽布鲁日港是比利时泽布鲁日最大的汽车集散地，也是欧洲最大、最灵动的中转港。它处于欧洲海岸的核心区域。过去四年泽布鲁日港和中国的业务量已经翻了三番。