看粮食物流企业如何“靠港吃港”

连日来，料峭春寒阻挡不住锦州港粮食运输的火热势头。因为玉米，中储粮、华粮、中粮集团等“中字头”企业设在锦州港的分公司及办事处格外繁忙，南北粮食贸易商纷至沓来，腹地的粮食源源不断地从锦州港下海，第一时间运往南方各地。

　　中粮集团下属的锦州中孚仓储有限公司副总经理许德明见证了锦州港以玉米为主的粮食运输的洼地效应。“不只是中粮集团，全国大中型粮食企业都在锦州港设立了分公司和办事处，锦州港是中国内贸粮食中转第一大港。中粮集团通过锦州港产生的粮食物流在全集团占很大比重，粮食中转份额以两位数速度递增。 ”

　　为了让“中字头”企业舒心地安营扎寨，锦州港不断加强硬件、软件建设，包括优先保障集疏港、稳固航线、千方百计提升服务水平、提高接卸效率等。去年9月17日，锦州港2组总计仓容24万吨的现代化散粮筒仓通过验收，进入试运行阶段，筒仓总仓容达36万吨，年粮食中转能力超过500万吨，增添了锦州港作为中国内贸粮中转第一大港的砝码。

　　新设施投入试运行，效果立即显现。往年同期，锦州港有限的粮食库场早就被滚滚而来的粮食占满，生产部门要为粮食分流外库储存大费周章。由于新筒仓加盟，锦州港的粮储 “胃口”从12万吨增至36万吨，减少了各大粮食企业的仓储压力。眼下，锦州港与中国粮食界巨擘中储粮联袂合作的筒仓合作项目正在稳步推进，锦州港投资1.1亿元建造的L70型散粮自备车也将于今年6月末交付使用。

　　和“中字头”企业红火运行相呼应的是众多粮食贸易中小企业以及粮食收购经纪人的紧张忙碌。锦州港主动帮助因港而兴的粮食物流中小企业，以服务中小企业客户和助力港口生产为出发点，去年与民生银行签订战略合作协议，争取到20亿元资金额度，通过银行和港口共同打造的融资服务平台，为中小企业提供有效的动产融资业务。

　　锦州市永丰隆粮食贸易有限公司就是受益锦州港粮食运输的中小企业之一。 2011年5月，为扩大运输规模，永丰隆粮食公司董事长崔志永向民生银行申请首批贷款2000万元。通过锦州港搭建的融资平台，2000万元贷款当月就到了企业账上。永丰隆用这笔资金加速了业务流通，去年玉米中转量同比增长17%。

　　受益的还有粮食收购经纪人38岁的陈忠广。他觉察到锦州港粮食运输的影响力，于两年前毅然放弃公职，来到锦州港当起粮食收购职业经纪人。龙年开年后，陈忠广就一直奔波在路上，每天，来自省内外的玉米订单电话打得两个手机都不够用。“受锦州港将运用网上订舱、网上订场地、网上交易等功能的启发，今年我也准备开通网上订购粮食业务，紧跟港口、靠港吃港！ ”陈忠广踌躇满志地说。王金辉／本报记者／宁 旭