中联物流园打造淮海经济区样板园区

□ 本报记者王成祥
    早在2006年，江苏中联物流有限公司就搭建了具有国家一级营运资质的大型综合性物流园区。这个宿迁市招商引资项目，规划总占地面积500亩，总建筑面积12.8万平方米，项目总投资达6亿元。记者前往该园区采访时，其占地面积110亩，投资1.2亿元的一期工程已经投入运行。仓储用房建设全采用国际标准，信息综合楼配备的信息服务大厅、高档宾馆、酒店等也早已迎宾纳客。
    据介绍，江苏中联物流有限公司是江苏省重点物流企业，中联物流园二期工程——海关直通式监管点和保税仓库面积180.98亩，投资3.24亿元，建设工程主要包括保税仓库和海关直通监管点。具体包括12000平方米货代中心，10000平方米包装加工中心，32297平方米集装箱堆场，25892平方米堆场硬化区，5786.88平方米保税仓库，11573.76平方米监管仓库等。其中，5786.88平方米出口仓库，3853.16平方米海关办公楼16676平方米道路，目前都已竣工。这些现代化的物流设施，充分体现了中联物流强大的运作实力。
    据宿迁市市长蓝绍敏介绍，该项目是加快宿迁市外向型经济发展的重要功能配套，是推进加工贸易转型升级的重要平台。建成后，将结束宿迁没有陆路口岸的历史，使宿迁具备进出口货物通关、转关的陆路口岸功能，也为海关下一步在宿迁推动“区港联动”便捷通关新模式创造有利的条件，从而将连云港口岸功能延伸到宿迁，彻底改变宿迁地区“港口”缺位的现状，实现进出口企业“属地报关，属地验收”，避免企业两次报关，能大大降低企业物流成本，有利于提升宿迁的区域竞争优势，缩短与国际市场的差距，促进区域经济共同发展。
    江苏中联物流有限公司董事长陈厚华对记者说：“江苏宿迁市经济的跨越式发展强劲支撑着现代物流业的发展，为企业做强做大提供了保障。目前，宿迁的工业已经从工业化初级阶段逐步过渡到了中级阶段，其经济总量增幅达全省第一。当前，宿迁已建成宿迁市经济开发区、宿城经济开发区、宿豫经济开发区、湖滨经济开发区等多个大型经济园区。另外，周边县、市也相继建成了一定规模的工业园，庞大的产业群形成的大工业，必然带动大物流的发展。”
    “但从目前情况看宿迁物流市场规模较小、服务单一、市场混乱、不正当竞争等行为还存在，严重制约了行业的发展。”陈厚华说。记者调查也发现，地方政府意识到宿迁物流业的落后已成为经济发展的瓶颈之一，对物流市场的整合箭在弦上。中联物流园作为宿迁现代物流业的领跑者必然会享有明显的政策优势。
    目前中联物流园已经与中国移动、中国联通、洋河酒厂、汇源果汁、嘉士利食品、中粮集团、蒙牛集团等几十家企业合作，实力在一步步加强。他们多次在江苏各地招商，其社会影响力也在与日俱增。中联物流园虽然不像苏南地区物流园有强大经济力量做后盾，但其地理位置不容小视，交通优势十分突出——她东接宿豫、宿城经济开发区，北接湖滨经济开发区，陆地交通紧靠徐淮盐高速、宁连高速，水运交通毗邻京杭大运河，东至大陆桥头堡——连云港140公里，徐州的观音机场离本地不到1小时路程。另外，中联物流对周边的泗洪、泗阳、沭阳、新沂、徐州等县、市，呈辐射状，相互之间必然会形成强有力的物流链。“我们的发展战略是：立足淮海经济区，面向世界，走规模化、集中化道路，充分利用国家政策、法律法规把公司做大做强，经济效应辐射淮海经济区。”陈厚华说。记者得知，中联物流园已经吸引了鑫达物流、杭州尚林物流等多家外地物流企业入驻，打造淮海经济区样板园区已经不是梦想，是能够成为现实的近景目标。该园不仅会是苏北腹地的大型物流园，还将是拉动淮海经济区经济腾飞的现代化物流园。
    去年12月份，国家人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会召开的全国物流业总结表彰大会上，江苏中联物流董事长陈厚华荣获了全国物流行业劳动模范。据悉，全国共评选出239名全国物流行业劳动模范，陈厚华是去年宿迁地区惟一获得这一殊荣的企业家。
    站在高起点上，定位中联物流园已成当地政府议事日程。今年年初，中联物流继续追加投资，打造三期工程。其规划占250亩左右，建设项目有货代中心、普通仓储、冷链物流。工程预计于2013年底建成并投入使用。届时，中联物流将是宿迁市乃至宿北地区，规模最大、功能齐全，服务项目较多的现代化物流园区。