谢正义：以现代化大交通支撑现代化“大扬州”

□ 梁强
    近日，江苏扬州市召开全市交通工作会议，部署落实2012年交通运输目标任务。市委书记谢正义强调，扬州交通工作要围绕江苏省委主要负责同志对扬州提出的“加快提升城市承载率，建设古代文化与现代文明交相辉映的现代化‘大扬州’”这一定位，认真思考和谋划扬州大交通建设，以现代化大交通支撑现代化“大扬州”发展。
    据悉，2011年，扬州交通全年完成投资56.8亿元，同比增长31.8%；向上争取资金42亿元，占整个投资总量的70%以上；完成客运周转量53.4亿人公里、货物周转量84.6亿吨公里，分别增长16.5%、20.3%；市区公交年客流量14377万人次，全市港口货物吞吐量完成8450万吨，集装箱完成41.4万标箱，增长30%。
    谢正义指出，去年，扬州实施行政区划调整，形成“一体两翼”的大格局。下一步扬州交通工作，要重点谋划和思考八个方面的重点课题。要把通勤化的轨道交通作为扬州今后交通发展的第一任务、第一重点，通过建设通勤化的轨道交通，真正打开与上海、南京的联系。要拉开“一体两翼”城市内部的交通大框架，要着眼于江都仪征与扬州主城融合发展的大趋势，围绕一体两翼“工厂两边摆，人往中间来”核心思想，系统研究怎样拉开沿江板块一体两翼的交通大框架。要围绕主城加快形成若干环城快速交通通道，要建若干个环主城的快速交通环路和通道，解决扬州的主城交通，解决市区的交通堵点。要加速高速公路的扩容、建设、互通建设。当前最迫切的就是京沪高速的扩容，要积极争取尽快开工。要加快港口建设及提升运营能力，重点研究港口交通，以及临港产业的发展。要超前思考机场的运营及空港产业发展。今年机场通航，要思考机场如何更好的运营，培育更多航线，同时规划好临港产业的发展。要加快交通枢纽的建设，未来淮扬镇铁路建成后的广陵新城区域内，建设有铁路、公路、公交、出租“四位一体”的交通枢纽。要加快民生交通的建设。公交是城市的名片，也是政府管理水平高低的一个标志。公交下一步的方向是要便捷、舒适、低价、优质。公交的密度要进一步提高，提高空调车的比例，提高服务质量。
    谢正义最后指出，扬州交通八个方面课题，是在长三角一体化、宁镇扬同城化，特别是苏南与苏北的融合发展，以及扬州“一体两翼”发展大背景下作出的思考。扬州交通等部门，要对此进行深入研究、深入思考，做到“现代化大扬州”交通要先行、交通要形成支撑。