南京黄标车限行范围将扩至绕城公路以内

机动车准入已经实施“国IV”标准，可全市尚有7万辆黄标车，何时淘汰完毕？污水处理厂建设新项目大项目不断，可污水处理产生的大量污泥如何妥善处置？昨天，市政府下发《南京市“十二五”环境保护规划》（以下简称《规划》），明确2015年底前，将以有效措施解决黄标车淘汰与污泥处置难题，让南京的天更蓝、水更清。 
　　一辆黄标车排放的污染，是一辆国Ⅳ车的28倍。目前，我市黄标车限行范围已接近城区面积三分之一。根据《规划》，“十二五”期间，黄标车限行范围将逐步扩大至绕城公路以内，中山陵、老城与河西地区限行时段也将延长。《规划》还明确了黄标车淘汰的“时间表”青奥会前，淘汰限行区内黄标车；2015年底前，全面淘汰全市黄标车。 
　　在淘汰高污染车的同时，《规划》明确在公共交通领域内推广使用清洁能源，到2015年，清洁能源公交车不低于本市公交车总量的60%，青奥会主场馆、青奥村周边实行清洁能源公共汽车全覆盖。 
　　对污泥的处置，是污水处理的“最后一公里”。时下，国内多数城市都配备了污水处理设施，可对占污水总量0.5%―1%的污泥的处置，大都是空白。一座污水处理厂每天排放的污泥量动辄成千上万吨，“二次污染”现象十分严重。 
　　《规划》将污泥处置摆上突出位置，“十二五”期间，我市将按照“统一运输、集中管理，掺烧为主、综合利用”方针，加强污水厂污泥的无害化处置和监管，定期开展污泥处理处置情况专项检查。同时，以大中型生活污水处理厂为依托，建设污泥综合利用与处理设施，并加强工业污水处理厂污泥有害成分的检测和鉴定，到2015年污泥合法处置率达100%以上。