为民服务应进行到底

□ 楚天
    每年的春运，铁路都备受关注，今年也不例外。根据以往惯例，铁路往往劳而无功，社会舆论反应强烈。但是从今年各媒体的报道和社会评价来看，这样的情况有了可喜改观，获得了旅客群众的广泛好评。
    铁路是一个半军事化、半封闭的运输机构，专业性质比较强，外界一直对其内部的运作联动缺乏了解，再加上铁路部门只顾埋头苦干，让外界产生许多猜测。今年铁路提出了 “开放办春运”的理念，公开透明地把自己置于旅客群众的视线之下，终于让大家知晓了其不能包打天下的难处，深深感受到铁路职工的不易，得到了十分珍贵的理解。
    不难看出，铁路部门为旅客的回家之路在积极地想方设法。他们 “以服务为宗旨，待旅客如亲人”，推出了一系列便民利民举措。比如，实行电话订票、互联网售票、外来工团体订票，学生票优先发售，集中售票点、代售点及站内窗口售票，高铁站内售票机售票等多种购票方式，既消除了人员高度集中可能导致的安全风险，又方便了旅客挑选自己最喜欢的方式购票，更免去了旅客排队之苦，深受认可。还有，为便于旅客获取铁路春运资讯，铁路部门利用官方网站、视听媒体、平面媒体、客运站显示屏、站车广播、微博、手机短信、QQ弹窗等信息发布渠道，满足了旅客知情权。
    应 该 说 ，旅客群众在经历了2012年铁路春运之后，变得更加宽容，更加理解铁路，正在适应铁路的点滴转变，也不再执拗于一票难求。旅客群众的态度转变恰恰反映了铁路的有效努力。
    笔者以为，铁路应当珍惜这个难得的“人和”环境，以春运为基点，将为民服务进行到底。许多便民利民的举措不应是春运的应景之作，而是要认真总结，不断完善，逐渐提升，形成常态。事实证明，开放透明不但不会受到非议，而且群众的理解和支持会更加坚定。铁路部门应该有这样的气魄：只要真心实意为老百姓服务，不怕监督！不怕挑毛病！要坚持开放透明，通过一点一滴的努力积累，塑造铁路温情、可亲的铁路行业形象，彻底摘掉丑陋的 “铁老大”帽子。