海口至洋浦将形成一小时交通圈

2012-2-14 13:50:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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 2011年11月,西线高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程破土动工,预计2012年7月通车。这一项目的动工,意味着海口洋浦一小时交通圈即将形成。在今年的省四届人大五次会议上,海口与洋浦互补合作也成为一些代表关注的话题。大家认为,随着海口至洋浦一小时交通圈项目的建成,洋浦和琼北经济区的距离将被拉近,特别是海口与洋浦“强强联合”之路将越走越宽。 
  海口洋浦达成 
  战略合作意向 
  海口市第十二次党代会明确提出,今后5年,海口将加快建设环北部湾中心城市和国际旅游岛中心城市,发挥省会城市聚集规模效应,辐射周边地区,形成规划统筹、管理同步、资源互补、产业联动、城乡一体、交通便捷的省会经济圈。海口将加强与周边市县经济开发区的密切合作,依托洋浦油气化工、浆纸等发展上下游产业,增强海口工业配套能力。 
  据悉,为加强区域经济合作,去年,经海口市与洋浦协商,双方已达成战略合作意向。一位省人大代表告诉记者,加强工业合作是海口市和洋浦经济开发区战略合作的重要组成部分。除了加强工业项目对接、招商引资合作外,更要依托洋浦作为全省石油化工基地的优势,做好与海口产业链衔接。在加强两地的化工产业链衔接上,洋浦将大力支持符合环保要求的高附加值化工原料项目落户海口。 
  一小时交通圈将让洋浦不再“荒凉” 
  省人大代表廖逊说,洋浦现已成为海南工业的龙头,而洋浦大多数干部的家都在海口,所以说,海口与洋浦客观上就有互补的关系,两地客观上就具备了合作的基础。海口的现代服务业为洋浦的产业工人、干部提供后勤服务。随着一小时交通圈的形成,海口将让洋浦不再“荒凉”。而洋浦的产业工人和干部在洋浦赚钱来海口消费,对拉动海口的消费也起着一定的作用。 
  廖逊说,海口产业基础较好,中心城市的辐射带动作用日益凸显,海口至洋浦一小时交通圈的构建,将大大缩短两地的交通时间,意味着作为海南最大工业区的洋浦将以省会海口为依托,解决洋浦城市依托问题,为洋浦长远发展打下基础。 
  海口洋浦可错位发展互为补充 
  作为海南建设南中国海重要的能源枢纽、东南亚油气化工航运中心的重要载体,洋浦保税港区也已明确了石油化工、石油商业储备基地、林浆纸一体化产业基地的“一港三基地”定位。而海口综合保税区则将充分发挥其自身优势,重点发展具有海南特色的、新型的外向型加工业。对于两地的合作,省人大代表温精华认为,海口综合保税区与洋浦港之间是一种错位发展,互为补充。 
  温精华说,依托省会、区港联动、辐射全省、拓展海外,是海口综合保税区未来发展的优势所在。依托省会城市也是海口综合保税区的优势之一。因为依托省会城市,海口综合保税区在工业配套、产业功能延伸、现代服务、原材料购进,以及吸引人才、技术培训等方面具有较强优势,这些都可与洋浦保税港区互为补充。海口综合保税区和洋浦保税港区错位布局、互为补充、共同发展,将成为海南扩大开放、促进发展的两大重要引擎,共同为海南构建更具特色的产业结构和更具活力的体制机制服务,为将来在海南建设自由贸易区提供宝贵经验。 
  “随着中国与东盟自由贸易区合作的不断深入,洋浦将扮演着重要角色。在经济全球化背景下,区域经济整合趋势逐步加强。洋浦、海口在中国与东盟自由贸易区合作、泛北部湾区域经济合作中有机遇,也面临挑战,一小时交通圈将促成两地的‘强强联合’。”洋浦经济开发区管委会委员、纪工委书记王积权对记者说,一小时交通圈的形成,将拉近洋浦与腹地的联系,促使海口、洋浦的物流、人才流、资金流更加顺畅。 
  王积权说,在海口与洋浦的合作中,他认为,第一是在新兴工业方面进行合作,海口综合保税区与洋浦港之间,两者都有特殊的保税政策,在产业上有着互补的优势。二是物流方面。目前,洋浦港和海口港之间已有合作。第三产业的合作,特别是旅游和服务业也有合作前景。在洋浦的工作人员,大多数人的家在海口,海口为洋浦后勤保障做了不小的贡献。在旅游方面,洋浦可利用海口的客源推进洋浦的工业游。他觉得,工业游可以作为海南旅游的一种补充,客人可以到洋浦参观造纸厂,了解纸是怎么生产出来的,了解一下现代工业是怎么样的,可以起到一种科普的作用,潜力很大。 
  利用海口客源推进洋浦工业游 
  两地合作会越来越密切和深化 
  对于海口与洋浦的互补合作,省人大代表朱东海认为,这是两地发展的需要。一小时交通圈的形成,将琼北综合经济区与西北部的新兴工业基地连成一体,有利于贯彻我省“南北带动、两翼推进、发展周边、扶持中间”的区域经济发展思路,能更好地发挥重点城市、开发区对全省经济发展的辐射带动作用。 
  朱东海说,在产业上,海口与洋浦是形成了一种差异化的发展。洋浦是发展重工业,油、气、化工、物流产业,而海口是发展高新技术产业。海口的产业也会用到油、气等化工产品,而洋浦的企业也会用到一些高新技术的产品,这样两地的企业就实现了在岛内产业链条的对接,降低成本。他相信,随着海口至洋浦一小时交通圈项目的建成,两地之间的合作会越来越密切和深化。(本文来源:海口晚报) 
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