卡车节油应从各环节进行控制

车辆路试是评断油耗最实用的一种方法。中国国际卡车节油大赛的举办，可以用客观的数据检测节油性，值得肯定。节油大赛使汽车行业尤其是卡车企业树立起节能意识，对于促进国家节能减排事业具有示范作用，将既安全又节油的车辆深入大众，充分体现节能减排的效果。不仅是卡车，客运车辆也应该参与此类赛事，进而有效推动公路车辆的健康运行。我们的目标只有一个，就是让安全和节能成为公路运输和车辆生产两个行业的主旋律和根本目标。

　　交通运输行业的节能减排核心要落实到车上，涉及到源头管理、使用、维修和报废的整个流程，节油大赛主要是考察车辆源头——行车的管理。总体来说，节能减排的效果比较显著。

　　如今各企业都推出各种节能车型，实现了一定的节能减排效果，一些技术也在探索使用，但不可回避的问题是车辆节能效果没有直观评估，大赛提供了很好的解决方式。

　　此外，未来的发展趋势是采用各种技术手段，将原有传统燃料的车辆在行车源头和使用环节上进行能源控制。众所周知，运输企业存在“三超”和不正当驾驶的现象而造成油耗增加，因此应当关注车辆在使用过程中的节能。另外，还要重视车辆在使用过程中的维修维护，这些都是节油的重要方面。

　　汽车制造本身是高耗能行业，汽车又是高耗能产品，在使用过程中也会产生问题。希望行业都有节能减排意识，大量采用新技术、低碳技术、绿色技术、环保技术。这个工作做好了，对国家非常重要。