中国沿海(散货)运输市场周度报告(2011.07.01)

煤炭运价振荡下行，粮食运价小幅下滑 　　本周，沿海运输市场行情呈小幅下跌态势，6月29日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1468.23点，较上周下跌0.8%。主要货种表现如下：煤炭运价指数波动下行，粮食、金属矿石运价指数小幅下滑，成品油运价指数略有上扬，原油运价指数保持平稳。
　　6月份，南方大部分地区相继出现了强降雨天气，水电供给增加，加上西南地区降雨增多，水电恢复，“西电东送”数量提高，在一定程度上缓解了社会用电对电煤的消耗。近期，电厂煤炭库存快速回升。以浙能电厂为例，电煤日耗由高峰时的13.3万吨降至当前的10万吨左右。当前总库存量可维持18天左右用量，而5月末，可用天数仅仅为9天。环渤海港口煤炭港存量均有所增加，其中秦皇岛港煤炭库存继续攀高，截至6月28日，秦皇岛港煤炭港存量为702.1万吨，比上周同期增加14.6万吨。本周，环渤海动力煤价格指数显示：5500大卡发热量动力煤价格为840~850元/吨，与上周持平，结束了连续14周上涨的局面。
　　本周沿海煤炭运输市场行情波动下行，6月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收于1722.17点，较上周下跌1.1%。秦皇岛至广州航线市场运价报收于58元/吨，较上周下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价报收于50元/吨，较上周下跌1元/吨；天津、京唐至上海航线市场运价报收于51元/吨，较上周下跌1元/吨。
　　本周金属矿石运输市场行情略有下滑。6月29日，上海航运交易所发布的金属矿石货种运价指数报收于1118.98点，较上周下跌0.9%。
　　本周粮食运输市场行情小幅下滑。6月29日，粮食货种运价指数报收于1103.18点，较上周下跌1.0%。受深加工企业对粮食需求不旺的影响，粮食运输货量不多，主要的装船货主还是中字头的企业，占六成以上。本周，粮食运费波动整理，大连至广州航线市场运价为62元/吨，与上周持平；营口至深圳航线市场运价为59元/吨，较上周下跌2元/吨。据船公司反映，本周北方港口的装船量在区域上出现很大变化，锦州港的走货量很少，大部分集中在鲅鱼圈和大连港，鲅鱼圈甚至出现临时加船的现象。