贵广及南广铁路施工取得重大工程突破

 贵广、南广铁路建设传来新突破性进展。日前，贵广、南广铁路广州枢纽工程东平水道特大桥29号墩主体顺利浇注混凝土完毕，实现了该控制性工程北段零的突破。

        东平水道特大桥全长为9.3 -

公里，该桥北段1.5公里处于三眼桥铁路货场内。在南海大沥镇政府和三眼桥铁路货场的大力配合下，广州枢纽第一桥北段首座桥墩主体浇灌顺利完成，标志着该项目“两广”铁路广州枢纽工程建设取得新的重大突破，为下一步的施工打下了坚实基础。

        29号墩是东平水道特大桥北段是广茂铁路既有正线旁的44个墩台中完成的第一个墩，墩高18.5米，宽21.2米，为贵广南广正线铁路四线桥墩。据悉，贵广铁路全线857公里，届时贵阳到广州将从目前的22小时缩短至3小时。南广铁路全长577公里，届时南宁至广州将由现在的14小时缩短至3小时左右。两者均计划2013年建成通车。