战胜自己我们就赢了

“帅铃Ⅲ的上市是江淮汽车今年的一件大事，也是江淮商用车发展史上具有里程碑意义的事件。根据江淮汽车的‘十二五’规划，江淮轻卡作为核心业务担当了进入轻卡世界前三甲的历史使命。而帅铃Ⅲ就是江淮轻卡实现这一目标的战略性产品。”在日前举行的江淮帅铃Ⅲ全球首发仪式上，江淮汽车副总经理、商用车公司总经理赵厚柱这样描述帅铃Ⅲ上市的意义。
    对于帅铃Ⅲ之所以选择在广东率先上市，赵厚柱透露，这个时间和地点都是经过认真考虑的。“广东是高端轻卡的领跑区域，江铃、庆铃等品牌的高端轻卡在这边都卖的相当好。而江淮经过多年的市场运作，成长势头也非常不错；此次又恰逢全国首家专门为帅铃建设的4S店——深圳大胜帅铃4S店开业，所以就把帅铃Ⅲ的上市地点放在了深圳。”
    他告诉记者，继深圳之后，江淮帅铃Ⅲ上市系列活动还将在杭州、上海、苏州、北京、青岛、成都等地举行。在赵厚柱看来，帅铃Ⅲ选取的这七个重点推广区域，基本都是物流发展比较好的地区，帅铃Ⅲ的性能恰好契合了这些区域高配载、高效率的物流需求，可以为高端用户提供极大的便利性。
    加快网络建设
    在赵厚柱看来，成功的汽车企业，一方面要在产品本身的功能和可靠性上下足功夫，同时还要在营销服务上积极推进。对于外界关心的帅铃Ⅲ的网络建设问题，他表示，江淮在网络建设方面一直都有自己独特的见解。江淮汽车的网络是按照产品线来匹配的。目前，江淮轻卡已经拥有帅铃、江淮铃和好运系列三个产品线，因此也就有相对应的三张网络。
    而作为高端产品帅铃的产品线，将依托以深圳大胜为代表的二类店。“今后，江淮将在华南地区以至少B类的标准进行S店建设，来销售帅铃产品。”今年，借助帅铃Ⅲ上市的契机，江淮也会加快帅铃网络的建设进程。通过S店的建设一方面提升品牌形象，更重要的是为用户提供更加优良的服务支持。“我们会在这方面下很大的功夫，目前这一工作也已经得到了经销商的响应和支持。”赵厚柱说。
    拓展产品线
    赵厚柱说，江淮作为一家综合性的汽车企业，提出的战略指导思想是，以商用车为基础，巩固提升在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务。
    目前，江淮在商用车领域有三类产品：轻卡、重卡和客车底盘。在这几类产品中，轻卡是商用车的业务核心，不仅销量占的比例最大，而且客户群和品质形象也都已经树立起来。
    据了解，在江淮的轻卡产品线中，江淮铃主要面对中高端市场，在这个层面江淮一直都是行业的领跑者，市场占有率多年保持行业第一；而好运系列主要面对农村市场，以经济型为主；至于帅铃，则是在江淮铃产品的基础上向高端延伸的产品。“为了实现轻卡这一核心业务更好的发展，江淮也提出了自己的轻卡发展战略：以江淮铃为基础，巩固和提升江淮铃在江淮轻卡中的地位，然后成功向经济型和高端轻卡两头延伸，形成轻卡整体的产品线。”赵厚柱告诉记者。
    他认为，江淮铃要进行产品的不断优化和市场体系的完善。通过营销网络、服务网络和备件供应网络的三网联动，来巩固江淮铃的市场领先地位。“至于向经济型轻卡的延伸，江淮目前的好运系列正在按照好运、大好运、好微三个子品牌在做；再加上销售网络和服务网络的跟进，现在成长性很好。”赵厚柱说。
    而在高端产品帅铃的市场培育方面，江淮可谓是一年一个脚印。产品销量从2008年的0.8万辆，到2009年的1.2万辆，再到去年的2万辆，实现了快速发展。今年，江淮制定的高端轻卡销售目标为3.5万辆。赵厚柱认为，这个目标实现起来难度并不大。因为今年一季度帅铃的销量就同比增长了98%。
    四大业务齐头并进
    在巩固轻卡这一核心业务的同时，江淮在商用车领域的另一个重要业务——重卡也得到了很好的发展。“江淮的格尔发重卡投放市场比较晚，从2005年正式投放市场，经过前几年的打基础，特别是2008年以来，成长势头非常好。”赵厚柱说。今年一季度，在商用车特别是重卡市场相对低迷的形势下，江淮格尔发重卡实现了60%的同比增长，增速位列全行业第一。
    在他看来，格尔发之所以取得如此高的增速，得益于江淮汽车讲求成长性的一贯理念。“新产品在打基础的时候，销量可能微乎其微，但是一旦把基础打上来，就能迅速实现上量。”赵厚柱乐观地估计，“现在江淮重卡是一年1万辆在向上增长。如果按照这样的发展势头，过不了几年我们完全有可能进入重卡的第一方阵。”
    除了轻卡、重卡、客车底盘三方面的业务，江淮在商用车领域也在开辟一个新的市场，那就是专用车。赵厚柱透露，江淮的轻卡和重卡的二类车要为全国的改装企业提供服务。为此，江淮专门成立了一个专用车营销公司。“今后可以看到江淮的卡车底盘通过改装形成专用车系列产品。现在这项业务发展势头也很好。今年一季度与去年同期相比，我们的专用车销量增长超过100%。去年销量是3千辆，今年的目标是5千辆。”
    “重卡我们是100%的回访，帅铃Ⅲ肯定也是。期间还会有很多小的回访。之所以这样做就是想在保证产品品质的同时，把服务也做好。”赵厚柱说，“我们希望卖出去的每一辆车都是一颗种子，可以收获源源不断地回头客。所以，对于江淮来说，我们的对手是自己，战胜了自己我们就赢了。”