茶香满路

2011-3-8 13:06:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
近年来,福建省泉州市公路局安溪分局立足茶乡特色,以“对外提升公路品位,对内提高公路等级”为发展目标,积极探索公路全线硬化、改造扩建、绿化美化、和谐畅通的建设发展道路,从而有力地推动了茶乡经济的飞速发展。 
  公路升级促进茶乡经济发展 
  2010年9月12日,福建省最长的省道在建项目、安溪史上投资量最大的省道建设项目——省道308线安溪尚卿至祥华地园公路建设工程举行了开工仪式。该工程是省级重点建设项目、省道“八纵九横”公路网的重要组成部分,是福建省内陆通往湄洲湾、泉州湾沿海的便捷疏港通道之一,也是安溪县“大干150天,全力实施五大战役”重点建设项目之一。工程起于尚卿乡翰卿村,至祥华乡地园,全长53.1公里,途经尚卿、蓝田、长坑、祥华等乡镇,概算总投入资金4.572亿元,全程共分6个标段,工期18个月,计划于2012年2月建成通车,目前整个工程正全速推进。该工程的改建完成,对加强全省国防交通,完善安溪干线网络公路,改善山区交通条件,促进沿线经济社会发展,加强安溪与漳州、龙岩等周边地区的联系具有重要现实意义。 
  近年来,伴随着安溪茶业的快速发展,省道307线湖头至剑斗路段的交通量随之大幅度提高,原有的公路线形较差,路面破损严重,而且平曲线、加宽值达不到规范要求,已经无法满足区域经济发展的需求和国防交通战备的要求。为此,安溪县委县政府把全长20.71公里(预算总投资6320.225万元)的省道307线湖头至剑斗路段改建工程作为2010年重点建设项目之一。安溪分局也将其作为当年重中之重的工作来抓,抽调了5名工程技术人员对工程质量进行现场监管,整个工程采用现行交通运输部颁发的三级公路标准进行建设,路面形式为水泥混凝土路面,路基宽7.5米,路面宽6.5米,新建桥梁一座,其间不断克服原材料供应紧张、台风暴雨频繁、水毁灾害严重等不利影响,2010年10月1日,项目如期完成了路面主体工程并试通车,11月底全面完成工程建设任务并恢复正常通车。 
  2008年,安溪县尚有低等级专养公路166公里未改造,其中省道308线尚卿至祥华路段51公里,县道115公里,这些道路基本上是连接内安溪各乡镇之间的公路,地处偏远山区,经济基础薄弱,道路蜿蜒崎岖,等级低、线型差,基本上是四级以下公路,路基宽度只有6.5米,路面宽度只有5米,个别路段甚至还不到5米。这些道路都是在1997至1998年铺筑而成的沥青路面,超过服役期限多年,早已达到翻建的年限,路面病害逐年增多,路面老化损害严重,加上车辆严重的超限超载,致使路面沉陷严重,给茶乡群众的出行造成很大的困难,急需进行改造。 
  为彻底改变内安溪落后的交通状况,2009年,安溪县把115公里县道水泥路面改建工程作为当年20件为民办实事项目之一,积极争取上级相关部门的资金扶持,投入资金1.5亿元对115公里县道沥青路面进行水泥路面改建并适当提高等级,原则上按照路基宽度7.5米,路面宽度6.5米进行改造,过村镇路段再适当提高标准。2010年2月, 随着115公里县道相继改造完成,安溪县道专养公路已彻底告别沥青路面,迎来县道全线硬化的新时代。 
  据统计,2006年至2008年期间,安溪县完成专养公路改造100多公里,投入资金超过2亿元,主要改建完成省道207线、县道344线虎邱至龙涓路段,省道206线城区至魁斗路段,省道308线南斗至长坑路段,县道339线长坑至月眉路段,县道340线湖上至剑斗路段、感德至大格路段,县道341线蓝田路段,县道343线芦田路段,省道206线龙门至同安路段12.1公里路面改造工程等等。这些专养公路的改造建设,大大地改善了安溪县公路的通行状况。 
  绿意盎然的安溪公路 
  近日,笔者在省道206线龙门岭重铺路段看到,这条路段两侧绿树成荫、鸟语花香、花团锦簇,特别是在省道206线252K(1)号、省道206线249k+850m-250k+000m(2)号的重点绿化精品处,不但有花、草、树木及造型各异的路缘石、象征茶乡的茶壶,还有可以供行人散步的林荫小道和供出行车辆停车休息的七彩停车坪。一位在停车坪休息的司机告诉笔者:“设置这个林荫小道和七彩停车坪太好了。我们开车开累了,不仅可以在这里休息,还可以在这里观赏安溪的美景,真是一举两得呀!” 
  2007年以来,安溪分局积极响应省市局的号召,按照构建“绿色长廊,和谐公路”的总体要求,不断加大公路绿化美化工作的推进力度,本着“建一条成一条”的原则,把公路综合整治、绿化建设与景观带美化建设以及公路两侧建设控制区的管理有机结合起来,着力加强公路的绿化、美化,全面提升公路“畅、安、舒、美”的路容路貌。 
  在公路绿化美化工作中,安溪公路分局努力打造舒适美观的通行环境,从满足人的视觉感官出发,实现路缘石、路肩、边沟、防护、标志、标线、桥梁栏杆等公路自身结构和路侧环境的美化。在公路标准化建设的基础上,最大限度地减少对自然环境的破坏,尽量保持原有生态。按照“适地适树、宜乔则乔、宜灌则灌、乔灌结合、花草并举、见缝插绿”的原则进行合理规划与综合设计,使公路绿化层次错落有致,做到三季有花、四季常绿、并且易于后期养护。在造绿作业的过程中,还特别注重与周围自然景观、防洪抗灾功能和公路养护的结合,补种适于山区生长并与周围环境相协调的花草灌木,尽量保护野生草皮,实现多品种、多层次绿化,使山、水、林、田、村与公路融为一体。 
  2007年至2008年,安溪分局一共投入资金500多万元,完成省道206线魁斗至城区、县城至龙门和省道207线虎邱至罗岩、县道344线罗岩至举溪、县道340线剑斗至感德等四个精品路段的综合整治及绿化美化建设,沿线公路都被装扮得绿意盎然。 
  2009年,安溪分局再次投入资金230多万元,对省道206线龙门岭路段、省道308线元口至尚卿路段两侧路肩进行填土整修绿化,还在省道206线龙门岭路段设置两处重点绿化精品点;一共完成路肩填土整修4.1万平方米,种植乔木8万棵,灌木4.54万株,草皮13.723万平方米,地被1.04万株,藤本及竹类3349株。 
  2010年,安溪公路分局共投入资金70多万元,完成了省道206线魁斗新改建路段的绿化工作和省县干道公路的苗木补植工作。 
  下一个五年,安溪公路将进一步提升路网结构,促进经济发展,让茶香伴随着延伸的公路,越飘越远。 
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版