贵州：村路一体化试点产生“五大效应”

记者前不久从贵州省交通部门获悉，该省实施农村公路“建管养运”一体化建设试点工作以来，形成了“五大机制”，产生“五大效应”，目前全省23个试点项目已全部完成并通过验收。 
　　试点工作形成了“政府牵头、部门协作、群众参与”的组织机制，“财政为主、多方支持、群策群力”的筹资机制，“政府监督、行业负责、专群结合”的管理机制，“分级负责、责任明确、投入保障”的养护机制，“统筹规划、管理规范、协调发展”的客运机制。 
　　试点工作还产生了“五大效应”：一是带动农村产业发展。印江县新寨乡大云至小云村公路修通后，在沿线建成标准化畜牧养殖小区8个，成为该县商品仔猪供应基地。二是推动城乡一体化。印江县新寨乡将集镇环线公路、客运场站与小城镇建设同步规划实施，建成农村集贸市场1个、农村超市15个，新增商业零售网点23个，使集镇中心成为了生产生活物资集散地、交会地，加快了农村富余劳动力向城镇转移。三是促进新农村建设。遵义县枫香镇依托农村公路一体化建设，大力推进以“四在农家”、“黔北民居”为重点的新农村建设，当年新改建“黔北民居”335户、“四在农家”1100户。四是改善投资环境。印江县新寨乡打造了“一小时经济圈”，以万吨肉联厂、万头商品猪养殖场等为代表的企业相继落户。五是扩大基层民主。在试点工作中，各地对涉及公路占地、房屋拆迁等问题，积极采取“一事一议”办法协调解决，有效保障了群众的知情权、监督权、参与权。