广东外贸创新物流模式谋求产业升级

□ 张业军
    在传统贸易方式下，国际品牌商(如Apple、GE、Whirlpool)和国际大买家(如Wal-Mart、Target、Home　Depot)垄断了品牌和营销渠道。以至于中国外贸生产企业，在传统贸易谈判中几乎完全丧失了议价能力，沦为纯粹的国际品牌商和国际大买家的廉价加工和组装的生产车间。尽管中国在170多类产品上拥有世界产量冠军的头衔，但在产品品牌影响力上却存在极大的不对称性。在2007年世界品牌500强的榜单上，仅有12个中国品牌入围。有志向的中国品牌制造商，梦想着能将“广东自主品牌”推向世界，但似乎在传统贸易模式下遭遇坚冰。
    广东省经济与信息化委员会信息化推进处袁国清副处长在不久前举办的外贸营销论坛上表示，2011年是“十二五”规划开局年。广东省在中国电子商务发展的头10年，并未在全国建立领导地位，如何让广东电子商务的发展在第二个发展的黄金10年迎头赶超，必须依托广东已有的制造业优势，大力探索制造业与以在线交易为核心的第二代电子商务相结合的新模式。
    广州出口易总裁罗民提出，依托现有的众多外贸B2C的在线商户，帮助优质“广东制造”品牌制造企业，减少传统贸易中对国际大买家的依赖，迅速建立一个全新的全球在线直销渠道。并通过基于海外仓储的物流服务，实现“广东制造”品牌产品对全球消费者的网购订单的快速配送。从而让全球网络消费者，能迅速接触、了解并购买到质优价廉的“广东制造”自主品牌产品。由于摒弃了传统贸易模式下，“广东制造”产品的品牌和营销渠道被大买家垄断，或经由进口商、批发商、零售商层层加价，而由中国自主品牌制造商主导，拿回产品的定价权，并通过在线直销缩短了供应链环节，制造商在实现自主品牌推广的同时，也将获得原制造加工环节以外的超额利润。
    但实现“广东制造、全球直销”的梦想，必须对全球直销的供应链进行有效的整合。全球领先的在线支付服务商贝宝(PayPal)的渠道发展总监李衍升表示，海外电子商务的环节总体来看可以分为三个环节：信息流、资金流与物流。信息流指的是要找到客户，实现买卖双方的信息对接;资金则是跨国支付;物流指的是跨国仓储、快递配送等。
    2008年，卓越网前CEO王树彤创办的一家外贸B2B小额批发及零售平台——敦煌网以及2009年阿里巴巴集团上线的阿里速卖通，便可视为这种外贸B2C的雏形。而后，例如Lightinthebox.com、DX等公司，都用了相似的方式，为海外的中小买家和消费者提供小批量和零售出口的服务。根据报告，Light-inthebox平台的产品涵盖了包括服装、电子产品、玩具、饰品、家居用品、体育用品等14大类，共5万多种商品，公司年销售额近1亿元人民币。这些模式总体来说都用的是快递、小包的方式，把商品销售到海外市场。在物流环节，这些网站主要是利用小件快递物流的通道，使产品可以省去通关、报检的烦琐手续，只需要走快递公司的通道便可。
    对于这种物流模式，为国内企业跨国电子商务的专业国际仓储与配送运营商，同时为eBay提供欧美澳等地仓储管理及海外代配送服务的出口易公司，其创始人肖友泉则表示，以到英国买家为例，点对点的运输时间，从3~10天不等，有时甚至需要10~20天，造成买家满意度比较低。
    不过，要缩短供应链的时间，也不是一个太轻松的活。从国内的制造工厂，到海外消费者，中间的供应链到底有多复杂，出口易总裁罗民表示，根据自己的统计，大概有“2200个节点”。曾在麦肯锡工作过的罗民，就用了麦肯锡的思维框架与逻辑分析方法，来分解从制造端到客户端的节点，得出了这样的结论。但是，就可控的环节而言，出口易根据企业的实际情况，提供相关的解决方案。但就缩短海运或空运时间而言，其把重心放在了海外仓储的营运上。
    就这种模式而言，光丽电子也在与出口易进行合作，其总经理张献钦表示：“我们发展海外的B2C，以海运或空运的方式先到达国外出口易提供的仓库，再根据每日客户的订单，在海外当地实现对消费者的直接派送。”
    据介绍，因为这种化整为零、跨国仓储的方式，成为了外贸B2C们在降低物流成本、提升客户体验上实践的新模式。eBay中国商务发展总监汤亦珩表示，2009年底开始，他们也在考虑海外仓储的问题，并且与出口易尝试在英国的合作。“他们是帮助eBay的商户从英国开始，我们现在也在考虑，让商家去参加一些海外仓储的模式。同时我们也在和一些包括美国当地的仓储物流商合作。”对这个一手搭建了外贸零售平台的公司来说，让中国卖家快速地把产品交付到海外买家手上，无疑对提升平台的交易额起到了促进的作用。反之，消费者能更快地收到海外货品，也会促使他们更频繁地回到这个平台购物。这也是eBay希望在物流环节发展服务商的原因。