专业化：物流装备业发展的重要方向

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   近年来，伴随着物流业的快速发展，物流装备技术也取得了新的进展，且增长势头强劲，产销量在诸如叉车、货架等多个领域实现了历史性的突破。   
然而，与物流产业的整体快速发展相比，我们也不得不承认，物流装备技术领域还存在一定的滞后性。市场处在低水平竞争阶段、缺乏龙头企业引领和推动、长期发展战略规划不完善等现象还依然存在。在这样的状况下，物流装备与技术行业想要获得持续增长，首先要做的就是认清形势，找准方向。
□ 本报记者 张艳
   步入快速发展阶段
  "当前物流装备技术行业正处于快速成长阶段，并且伴随着物流业的发展，正逐渐走向成熟。"纵观2010年中国物流装备技术行业的发展，戴定一认为，无论在规模，还是运作方式、产品质量上，都得到了很大的提高，并且呈现出一些新的变化和发展趋势。
   首先是集约化，包括设备的大型化和集成化，尽量采用集装单元。如在车辆方面，重型载重车增长速度明显加快，并且随着甩挂运输试点的增加，还将得到更大发展；而托盘、集装箱、物流箱等装备也得到了快速发展。与此同时，在仓储建设方面，集成仓储系统也越来越多，并且应用范围也越来越广泛，已经从过去的烟草行业，扩展到医疗、汽车、机场等行业；自动仓库、分拣、叉车、信息化等的整合应用案例也有所增加。
    其次是专业化。专业物流加速发展，除了物流企业，制造业、商贸业，甚至农业等各行各业都开始关注物流，而这些领域的物流专业化程度很高，对专用设备技术也提出了更高的要求，这也促进了相应物流装备技术的发展，其中表现最为明显的就是城市配送和冷链。
    戴定一介绍说，随着网购、电子商务的迅速崛起，城市配送正成为当前快递业中增长最快的领域，但由于国家对城市配送车辆的管理缺乏统一标准，在一定程度上造成城市配送车辆与急速增长的物流需求间的矛盾日益凸显。
而冷链物流的发展也进正在从行政驱动向市场驱动过渡。戴定一表示，《农产品冷链物流发展规划》的出台，极大地推动了冷链物流的发展，该规划提出未来5年冷库容量将翻番，许多地方都在规划发展冷库，在冷藏车、冷库等的建设加大投资。
    再次是信息化、智能化。在物流领域，不断发展的物联网技术使得一些物流设备在大型化、专业化的基础上，又增加了信息化、智能化的要求。几乎所有的物流设备，包括车辆、托盘、集装箱、叉车、货架等，都开始朝着这个方向发展。而戴定一认为物流行业最关注的，或者是最具共性的技术设备有两类，一类是识别与采集信息技术，包括在物品或者物流设备上安装RFID、条形码等识别和传感设备；另一类是智能化移动终端设备，包括机载终端和手持终端。
    戴定一告诉记者，除了技术设备本身，服务模式的创新也值得关注。"许多企业在推广产品的时候，实际上是技术与服务捆绑在一起提供给用户的。也就是说，如果客户企业不购买设备、技术，可以选择租用，设备供应可以提供运营服务，包括跟踪、监管、验收等。"他认为，通过这样的方式，使得信息化能够直接参与到物流企业的业务流程中去，更有效地促进物流业务发展，也更容易赢得市场。
    最后是节能减排。这突出表现在车辆和仓库建设上。如针对一些大型运输车辆的节能指标，及仓库照明方面。此外，企业在一些集装箱、托盘用材上的选择，除了减少自身重量，还会尽量选择容易降解的材料，以防止污染环境。
   政策支持与市场自律并举
  《物流业调整和振兴规划》促进了物流市场的发展，给物流装备行业带来了更多机会。但与物流业的发展速度相比，物流装备技术行业还存在一定的滞后，存在一些问题。
   戴定一表示，截至目前，真正进入到专业物流装备的企业还不多，龙头企业更是缺乏；行业对整个物流发展的理解和把握还不够，整体处于低水平竞争状态。在这样的情况下，外企占领了国内物流装备的高端市场，并正引领着发展方向。不过他也坦言，国内企业正在迎头赶上，在一些高端项目上，也开始有国内企业中标。
   此外，也正因为物流装备还不算一个成熟的行业，所以国家没有专门提出有针对性的扶持政策，也缺乏长期发展战略规划。虽然出台了《装备制造业振兴和调整规划》以及相关配套政策，但直接对物流装备领域的促进并不明显。
戴定一表示，装备行业振兴规划是针对研发制造、技术进步、鼓励出口等方面的政策，而物流业更多关注的并不是制造本身，而是这些装备如何进入到物流行业中去，发挥更大的作用。
    为此，戴定一希望国家能够关注物流装备领域的特殊性，在推动技术装备的应用方面，出台一些针对性的政策措施。而对于物流装备企业自身来说，也要加强行业自律，推动技术进步，更好地理解物流发展的规律，同时在企业内部进行整合，做大做强，龙头企业发挥更多引领作用，推动作用。
    不过他认为，从市场发展的客观规律出发，市场需求是否能够提供集约化、高档化市场环境，也需要一个发展的过程，因此，物流装备技术行业的成长壮大，还需一定时日。
    专业化成重要方向
    谈到行业的发展趋势，戴定一认为，物流的发展方向是由市场决定的。十二五期间专业化物流将得到大发展，因此，物流装备技术行业也会顺应这一趋势。
    随着物流业与制造业联动的深入，更多专业化设备、技术在不同领域得到了广泛应用。以冷链为代表的专业领域，是当前物流业发展中最热门的领域，其中涉及到的一些技术装备，仍然是发展重点。
    此外，与电子商务快速发展相关的城市配送，以及区域配送中心所涉及的城市配送车和仓库建设，是当前发展最快的市场。
    针对当前行业发展现状和趋势，中国物流与采购联合会正分别从不同层面推进物流装备技术工作。如汽车物流分会积极推进物流专用车辆，特别是大型整车运输车辆和城市物流配送用车的标准和法规的制定；托盘专业委员会致力于推动托盘标准和循环租赁商业模式的推广；网络部则在信息化、物联网、智能物流等方面开展工作；冷链物流专业委员会将积极推动冷链专业领域的技术装备应用的发展。
    此外，作为中物联装备专业委员会和中国物流技术协会的负责人，戴定一表示将进一步整合资源，加强领导，加大物流技术装备工作的推进力度。
    据戴定一介绍，今年中物联将重点关注运输领域，包括车辆专业化和大型长途车、甩挂运输等；仓储系统类，涉及立体库，以及装卸、搬运、分拣等仓库内设备的应用；集装单元，包括集装箱、托盘、甩挂运输等集装单元装备的标准化和商业模式问题，促进循环使用；信息化，将继续与工业和信息化部保持联系，推进装备的信息化、智能化。