"油你涨"引发多种反应 德州物流企业酝酿涨价

2月20日0时起，发改委再次上调成品油价格：占消费主体的93号汽油每升零售价已涨至7.10元，涨幅0.28元；-10号柴油每升7.20元，涨幅0.19元；而涨幅最大的97号汽油和0号柴油每升则上调了0.3元。 
    油价上涨引发了多种反应，近日，山东省德州市晚报记者对此进行了深入调查。
    高档车要“油改气”
    22日，记者走访了德州市区几家加油站，并没有看到排队加油的“盛况”。“加满一箱油有什么用？还是油改气更彻底一点！”面对节节攀高的油价，不少车主纷纷打算“油改气”。
    在东风路的中石化加油点，前来加油的别克车主孙先生，一看到油价表就抱怨：“怎么又涨价了？”他表示要考虑“油改气”，因为每个月光油费就要花1000多元，改气后至少可以省三分之二的费用。“去年至今共调了3次价，每次调价幅度都在两三毛钱，累积下来每升涨了1元左右。”市区某加油站工作人员告诉记者。
    德州某燃气汽车发展有限公司修理厂“油改气”相关负责人说，由于油价上涨，近两年私家车“油改气”的数量激增，最近预约改气的车主已经排到了一周以后，其中不乏高档车的身影。“奥迪a6、别克等大排量的高档车我们已经改了六七辆，有的车上就背了2个气瓶，最近还有部分高档车客户预约‘油改气’”。
    采访中，车主告诉记者：“现在加一升液化气只需3.8元左右，而加一升93号汽油要7.1元，以普通桑塔纳车跑100公里为例，耗油9升，费用为63.9元；而用液化气大约需要耗气10升，需38元左右。也就是说，同样是跑100公里，用液化气比用汽油要节省25.9元。所以，通过算账对比，我认为还是改烧液化气比较经济划算。”
    记者了解到，现在价格在10万到15万元的私家车“油改气”的越来越多，就连30万元以上的车，部分车主在油价压力下也纷纷选择改气。
    有车族改变出行方式
    “有车”曾经是不少人对幸福生活的定义，但随着汽油价格不断上涨，也有部分准备购车的人开始打起了退堂鼓。近日，记者在中心广场附近随机采访了数名市民，原本打算购车的市民陶先生在权衡各项利弊之后，决定暂时放弃买车计划，“油价这么贵，现在买车肯定会影响我们全家的生活质量，我可不想打肿脸充胖子！”陶先生打趣道。
    面对飞涨的油价，不少市民已开始面对现实，表示将通过减少用车来应对油价持续走高的现实。“现在蒜涨了、姜涨了、菜涨了，到处都是涨声一片，现在油价都跟着凑热闹，我现在上班就选择坐公交车，车现在是开不起了，而且单位上很多同事都选择了乘坐公交车上班。”家住市直小区在开发区上班的徐先生说。
    市民刘先生一个月前刚买了一辆2.0排量的新车，车辆的磨合期还没过就碰上汽油涨价，他说：“我已经明显感到了油价上调后养车要承受的压力，工资是固定的，这里开支增加了就要想办法削减其他开支。”于是，不需要的时候尽量少开车成了他最直接的省油办法。
    物流企业不排除涨价可能
    油价飞涨，对于耗油大户的物流企业来说一直都是比较敏感的话题，市区不少大型的物流货运公司均表示近期将考虑要涨价。
    “我们这边的企业多数正月初八就开工了，现在利润很低，工人工资和物价都涨了，运费也得涨，不然我们都赔钱了。”兴达货运公司柴经理还给记者算了这样一笔账：如往浙江跑一趟的话，现在每吨运费就由春节期间的400元涨到了450元，就这样利润都很难保证。
    应对油价的飞涨，德城配货中心的王经理说道：“现在我们想涨价，但多数货主都是不接受的。现在成本普遍提高了，我们的司机师傅现在都有抵触情绪了，因为跑一趟下来有时都赔钱。我们现在是运价上不来，成本又太高，车停着也不保本，车开着有时都赔钱。”
    对于市场行情，不少接受采访的经营者也表示，价格还是会跟着市场走的，如果整体市场成本持续上涨的话，本地物流行业也不排除有“调价”的可能。 （孙良玉）