宜宾港：领航长江和通天下

□袁安钦董文璟
宜宾港开港标志着四川省南向开放、打通出川大通道又迈上了新台阶
“我宣布四川宜宾港开港!”随着四川省委副书记、省长蒋巨峰的一声令下，作为通江达海出川主通道的宜宾港，于2010年12月正式开港运行。这标志着四川省南向开放、打通出川大通道又迈上了新台阶。
    四川宜宾港是四川省委九届四次全会建设“一枢纽、三中心、四基地”战略中西部综合交通枢纽中重要的水运枢纽，是服务四川、服务西部的重要物资集散功能区，也是宜宾“以港兴市”、打造长江上游川滇黔结合部经济强市的主要抓手之一。宜宾港规划建设用地总面积4.1平方公里，利用岸线长3500米，拟建设23个1000吨级（兼顾3000吨级）泊位，集装箱年吞吐能力达300万标箱，为四川省最大的作业区。
    2010年12月29日，四川省委副书记、省长蒋巨峰，副省长王宁，省现代物流协会会长（省政府原副省长）马麟，省政府副秘书长彭琳，宜宾市委书记、市人大常委会主任杨冬生出席了开港仪式，宜宾市领导和交通运输部、长江航务管理局、长江航道局，省直相关部门及周边省、市（州）及开发区的负责人，以及来自金融系统、省内外企业、协会、宜宾港参建单位等各方代表，参加开港仪式。仪式由宜宾市委副书记、市长吴光镭主持。
    在开港仪式上，四川省委副书记、省长蒋巨峰，副省长王宁代表省政府向宜宾港开港试运营表示热烈祝贺，并对为四川宜宾港付出艰辛努力的同志们表示诚挚问候。
    王宁指出，宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处，是三省之冲要，水运条件十分优越，腹地资源非常广阔。宜宾港是建设通江达海出川主通道的重点项目之一，建设宜宾港，不只是宜宾的发展需要，也是四川发展的需要，同时也是中国西部发展的需要。
    宜宾市委书记杨冬生在致辞中说，建设四川宜宾港，承载着宜宾儿女启航长江、驶向蓝海的梦想。他表示，宜宾将以宜宾港开港为契机，乘着新一轮西部大开发和“十二五”发展的强劲东风，进一步抓住机遇、坚持以港兴市、港城园一体化发展，为全省“两个加快”作出更大贡献。
    交通运输部水运局局长助理燕太祥代表交通运输部，在开港仪式上对四川宜宾港开港表示祝贺，四川省交通运输厅副厅长张晓燕也简要介绍了四川宜宾港建设情况。