集运回暖喜迎圣诞,干散运价单边下行

 本周海运市场:集运回暖喜迎圣诞,干散运价单边下行

  1)集装箱市场:本周,中国出口集装箱运输市场货运需求在年末高峰的带动下有所回升,欧美等主流航线的运价有回暖趋势,但综合指数延续了前几周的低迷走势。在当前全球尤其是欧美等主要国家经济不景气的大环境影响下,虽然近期处于传统的新年出货小高峰,但贸易商对补货持谨慎态度,因而需求的反弹行情预计不会持续太久,主流航线的运价回升恐成“昙花一现”。

  2)干散货市场:本周干散货市场由于圣诞节前货运需求出尽,运价在失去支撑的情况下单边下行,跌至近4个月以来的低点。港口接近亿吨的铁矿石库存,使得铁矿石市场圣诞节前以消化库存为主,货运需求骤减,使得海岬型船市场运价狂泻不止;巴拿马型船货运需求在整体不振的环境下也难以幸免,运价也一路下跌;灵便型船运输市场依旧冷清,运价持续下跌。

  3)油轮市场:本周油品市场受美元走软影响,周五北海布伦特原油收报110.25美元,较上周上涨4.99%。原油运输市场成交波动较大,运价在震荡中以上涨报收,成品油轮在旺季因素的带动下,呈一路上涨的态势。总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下:VLCC表现活跃、TCE稳重有升;Suezmax成交平稳,运价小幅走高;Aframax成交上升,主要航线运价涨跌互现;成品油轮成交稳定,运价一路上行。

  4)沿海散货市场:本周沿海散货运输市场延续了近三个月的下跌势头后终于企稳回升。12月23日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收于1139.21点,较上周微升0.4%。煤炭运输市场上周的回暖得以延续,而金属矿石在煤炭市场的带动下也延续了上周上涨的态势,粮食运输市场运价也有所上浮。