宁波港从运输港 向贸易物流港转型

“六个加快”战略是宁波市委、市政府从宁波发展基础、发展优势、发展潜力、发展趋势等方面出发，作出的重大战略部署。去年12月在宁波市委十一届十一次全会上首次正式提出，这也是“十二五”期间宁波发展的总抓手和主攻方向。
一年时间快过去了，这项关系到城市发展、百姓利益的战略进展如何？ 
宁波，因港而兴，因港而闻名。在“六个加快”发展战略中，加快打造国际强港被放在首要位置。
12月12日，宁波市政府新闻办举行“六个加快”系列首场新闻发布会，主要介绍了今年以来“加快打造国际强港”的战略实施情况。记者从会上获悉，尽管今年国内外经济形势多变，但宁波港口的形势较为乐观，预计全年宁波港的集装箱吞吐量达到1450万标箱，货物吞吐量达到4.3亿吨。 
宁波港屡拿世界“高效冠军”
在北仑白峰沙湾咀之畔，一座总长872米、陆域面积为123.06万平方米的煤炭接卸泊位正在抓紧建设中。这个叫“穿山港区中宅煤炭码头”的项目将于明年初建成投用，届时年接卸能力、装船能力分别可达900万吨和430万吨，将成为华东地区最大的煤炭码头。
《宁波市加快打造国际强港行动纲要（2011－2015）》提出，在“十二五”期间，宁波市将致力于打造国际强港，计划重点建设项目达111个，总投资877.03亿元，重点做好集疏运畅通等十大工程。目前，今年安排的98个重点项目177亿元投资计划顺利实施，港口“短板”逐步改善。
作为现代化国际强港，高效是一项指标。说到宁波港的“竺士杰操作法”，业内人士都了解，这几年来，凭借先进的操作方式，宁波港的桥吊单机效率一直保持着“世界冠军”的纪录，港口的现代化程度愈发明显。 
今年8月份，宁波港北仑第二集装箱码头分公司更是创造了每小时223.7个自然箱的桥吊单机效率世界新纪录，比原纪录提高了26.92个自然箱。
集装箱吞吐量有望达1450万标箱
今年受欧债危机影响，世界经济复苏缓慢，外向型经济面临严峻挑战。作为外贸大港，宁波港今年的形势怎么样？
12月12日，宁波港集团总经济师童孟达给我们吃了一颗“定心丸”。“今年，宁波的港口生产将再创新高。”
说到宁波港口的运行情况，童孟达报出了一串很给力的数据：1-11月份宁波港口集装箱吞吐量达到1341万标箱，同比增长11.5%；货物吞吐量3.96亿吨，同比增长7.5%。“顺利的话，预计全年宁波港的集装箱吞吐量达到1450万标箱，货物吞吐量达到4.3亿吨。”
目前宁波港集装箱航线总数达到236条，今年新增8条航线。月均航班1304班，同比增长12.6%。今年10月24日，世界最大的集装箱班轮公司——马士基航运投入70艘集装箱船舶，正式推出“天天马士基”集装箱班轮服务。这意味着，宁波港国际航运枢纽港和重要节点港的地位得到了外界肯定。
智慧物流
大大降低商品成本
和国际一流港口相比，宁波港一直面临“大而不强”的尴尬。一船船、一车车货物仅仅是从宁波港过一下手，港口得到的只是“一颗汗珠子摔八瓣”的装卸费。
宁波港口最大的短板就是港口服务业欠缺，今年开始，宁波港逐步从运输港向贸易港和物流港转型，在物流中心建设和资源配置中心建设两方面已经小有成绩。
在宁波召开的中国国际物流节上，智慧物流成为焦点。IBM智慧物流中心正式在宁波投入运营，政府云计算中心、物联网平台、浙江交通物流公共信息系统集装箱类通用软件等重大项目推进取得明显进展。
智慧物流能给咱们宁波的企业和市民带来什么好处呢？IBM全球副总裁兼中国开发中心总经理王阳说，一般，中国每件商品物流消耗占成本的30%，而国际平均水平是10%-15%。“智慧物流就是对所有的货物运载信息互通、优化并进行预测，极大减少汽车、火车、货轮等运载工具的空载，加速货物流通，降低物流成本。”
IBM智慧物流中心投入运营，将不仅使宁波的5000多家物流企业获益，宁波众多的制造企业也将从中受益。
据悉，现在，智慧物流平台注册会员企业已达到了8000家。