一桥飞越铁路 东西变通途

立交桥：总桥长857米，总投资约1.5亿元

　　今年6月28日，淮河路跨铁路立交桥工程开工仪式隆重举行，立交桥工程建设正式拉开了序幕。

　　多年来，由于京沪铁路的阻隔，道东区域与宿州主城区的衔接主要靠汴河路铁路下穿桥和开发区高架桥，道东交通极不方便，不但大大削弱了中心城区的承载力和辐射力，还严重影响了城市的总体发展。作为连接老城区、道东区域和经济开发区的交通枢纽，淮河路跨铁路立交桥是人民群众多年来一直盼望的工程，在市委市政府的不断努力下，立交桥的建设终于被提上日程。

　　记者在采访中了解到，淮河路跨京沪铁路立交桥工程位于淮河路与京沪铁路交汇处，自西向东依次跨越金海大道、京沪铁路、站场铁路、宿固路、铁路运河及中煤矿山建设集团总仓库专用线铁路。工程范围西起浍纺路，东至韩池子路，全长1200米，总桥长857米，其中主桥长约160米，东侧引桥长190米、引道长240米，西侧引桥长240米、引道长132米，主桥桥面宽25米，引桥桥面宽19米。此外，该桥还设有3米宽人行梯道及自行车坡道。上部钢筋、混凝土和实体箱梁，下部结构采用独柱式土墩和桩为基础，全桥主桥梁均采用耐久性混凝土打造。桥梁两侧还设置了防护屏障，确保立交桥两侧铁路和公路的运输安全。

　　该桥在满足各项功能的前提下，本着适用、经济、安全和美观原则，由中铁第五勘察设计院设计，安徽上铁地方铁路开发有限公司施工，工期18个月，计划总投资约1.5亿元。记者 黄华

　　工程已进入封闭施工阶段

　　淮河路跨铁路立交桥工程对于优化宿州交通布局，加快城市建设具有重要的意义。从今年年初立项以来，市住建委、重点办会同中铁五院的专家及上海铁路局、蚌埠车务段相关负责人，多次对该项目进行现场勘察，并进行了反复论证，根据实际情况确定设计方案和建设计划。

　　据了解，该工程的征收工作自今年4月份开始，征收原花鸟市场43户，包括大棚、温室、房屋，拆迁面积约2001平方米，迁坟263座，投资金额约126万元。工程于9月28日正式开工建设。为保证施工需要，进一步加快建设进度和加强安全保障，工程涉及道路实行封闭施工。封闭路段为淮河东路：宿固路以东500米主路面(不含宿固路和铁路专用线)，封闭时间至2013年3月28日。封闭施工期间道路禁止车辆通行。

　　市住建委重点办相关负责人告诉记者，铁路以东在进行道路封闭的同时也在进行蹲位处混凝土路面破除工程，而铁路以西已经开始桩基施工。 本报记者

　　各部门密切配合打造精品工程

　　在今年8月份召开的淮河路跨京沪铁路立交桥施工图审查会上，设计单位——中铁第五勘察设计院集团有限公司作了工程施工图设计汇报，主要包括设计用的技术规范与主要设计标准、总体设计、桥梁结构、施工方案、铁路设施改移与安全防护措施、施工要点等方面内容。来自上海铁路局运输处、工务处、机务处、土房处，徐州安监队，安徽地铁公司，淮北车务段，蚌埠工务段，南京电务、供电段，上海通信段等单位的有关负责人和专家，围绕设计单位的工程施工图设计内容，分别就不同方面、不同层面的设计细节发表意见和建议。经审查认为，该工程施工图设计基本符合有关文件的要求，原则上予以通过。同时，设计单位要切实按照与会专家所提出的修改意见和建议，对一些具体设计细节进行深入研究，进一步将施工图予以修改完善。

　　针对淮河路跨京沪铁路立交桥的建设问题，市委市政府要求埇桥区、市经济开发区及市直相关部门密切配合，靠前服务，积极帮助解决工程建设中的各种矛盾和问题，保证为工程建设创造一个良好的施工环境。立交桥建设的施工单位、监理单位以及广大工程建设者，不辜负宿州人民的重托和期望，遵循“质量、安全、环保、和谐、节约”的理念，严格工程标准和施工程序，确保工程质量，加强安全管理，高起点建设、高标准管理、高效率施工，努力处理好工程建设和交通畅通的关系，文明施工，和谐施工，真正把淮河路跨铁路立交桥建设成为经得起历史检验的廉政工程、一流工程、精品工程。

　　立交桥建设意义深远

　　“对于我们道东的居民来说，建设这座跨铁路立交桥真是一项造福百姓的工程啊!”家住宿城道东办事处的朱女士在老城区上班，每到上下班高峰期，她都要饱受道路拥堵之苦，因此她一直期盼着立交桥尽早建成。

　　记者在采访中了解到，淮河路跨京沪铁路立交桥是今年我市城市建设“11339”重点工程项目之一，是贯通宿城东西向交通的枢纽工程，对提升城市品位将起到重要促进作用。工程建成后，对缓解市区东西向交通压力，疏通车流、物流和人流，方便市区居民的生产生活起到不可替代的作用，特别是对完善宿州城市基础设施建设、突破城区交通瓶颈、实现城区东向扩展、促进经济社会协调发展具有十分重要的现实意义和较深远的历史意义。该桥既是一座“民心桥”，也是一座“富民桥”，更是一座引领宿州人民坚定发展信心、通向全面小康的“希望桥”。它的建成还将成为宿州又一处观景胜地和标志性建筑。