路网通达连城乡

51岁的肥西县杮树岗乡黄花村村民徐西平的子女们都在合肥市开餐馆。9月20 日，徐西平站在村口，指着面前由乡政府所在杮树岗通向防虎村的“村村通”公路告诉记者，他现在经常乘坐从防虎村开往合肥的班车去看孙子，班车一天有20 多趟，只要2 个小时就能到。而在这条路修通前，他必须先步行1 小时到附近的镇子上才能坐车到合肥。 
　　“十一五”期间，我省掀起了农村公路的建设热潮。全省在农村公路建设上安徽的投资计划超过150 亿元，目标是新改建通建制村水泥（沥青） 路6 万公里，基本实现全省所有建制村通水泥（沥青）路的目标，覆盖人口5000 万人。截至今年上半年，“村村通”工程累计完工的里程超过5.3 万公里，完成计划目标的90%。 
　　随着“村村通”建设的深入推进，农村公路发展内涵也逐步由“建设扩张型”向“路站运一体型”转变。安徽省把发展农村客运作为改善农村民生的重要举措，拿出“真金白银”大力培育农村客运市场，提高农村客运班车通达率。2009 年，我省共发放农村客运补贴4899 万元，平均每个座位166 元。今后我省还将逐步建立促进城乡公交客运协调发展的政策支持体系，加快城乡客运一体化进程。记者点评院活跃的人流尧物流尧信息流袁是农村经济发展提速的必要条件遥实现城乡客运一体化袁才能使野村村通冶公路真正成为以城带乡发展的纽带。 
　　货畅其流 激发经济活力 
　　淮北市杜集区段园镇沈庄村大面积种植葡萄。以前由于道路不通，运输不便，每次葡萄成熟后，农民只能低价出手。“村村通”公路修通后，同样品种的葡萄，每公斤收购价较之以前提高了近两元。“村村通”公路拉近了农产品与市场的距离，不仅让新鲜农产品的“身价”上涨，更让很多特色农产品销路大开，阜阳市颍州区颍西办事处代颍村的青茄种植面积，在“村村通”公路修通后增长了一倍多。 
　　对于投资商来说，货畅其流，激活的则是农村潜在的投资机会。合肥科友生物科技公司，利用巢湖蓝藻作为原材料，正在建设年产5 万吨的生物有机肥。科友生物副总经理任友谊告诉记者，之所以在肥西县一处废弃轮窑场场址上建设这个项目，是因为当地正在修建一条宽4.5 米的“村村通”公路，能够满足公司的物流需求。 
　　“十二五”期间，安徽省农村公路将进一步由“通达通畅型”向“产业支撑型”转变。通过加大农村公路危桥改造和桥梁建设力度，建设通往农业产业区、农村旅游点、能源资源开发区等的农村公路，提高农村公路安全和通畅程度。 
　　记者点评院流通创造价值遥野村村通冶不断提高通行能力袁带来流通效率的不断提升袁农产品实现价值增值袁让农村经济迸发出巨大活力。 
　　建养并重 构筑通达路网 
　　肥西县山南镇乡村公路总里程536公里，其中乡道32 条，里程86 公里；村道286 条，里程450 公里。该镇成立由12 名人员组成的农村道路专业养护队伍，正常年份的公路维护经费在15 万元左右。今年夏天，由于洪水冲毁了部分路段，镇里全力抢修水毁公路，公路养护费用骤增至50 万元。 
　　随着“村村通”公路建设热潮步入尾声，我省农村公路正逐步由速度规模型向质量效益型转变。2009 年，省交通运输厅投入3.5 亿元用于农村公路养护，全省各地也加大了农村公路管养力度，全省85%的乡镇建立了专门的农村公路管理机构。芜湖市为26 个镇公路站配备了养护巡查车，开发“养护通”信息管理系统，实现对农村公路道路运行状况的实时监控。马鞍山市财政按乡道每公里1500 元、村道每公里1000 元的标准，补助农村公路的年度日常养护资金。 
　　“村村通”的延伸与提级，是进一步提升农村公路质量与通达深度的建设重点。部分市县已经着手启动“村村通”延伸工程，芜湖市提出重点要向公交循环路、公益事业路、新农村建设路和农村经济路延伸。肥西县的部分乡镇也提出不仅要“村村通”，不同的村民组也要实现“组组通”、“户户连”。 
　　记者点评院三分建袁七分养袁常态化的管养和维护袁是保障农村公路通行能力的前提遥建养并重袁是很长一段时期内农村公路的着力点。