江苏扬州公铁水联运物流集聚区基础设施框架全面拉开

 江苏扬州公铁水联运物流集聚区经过3年多的发展，基础设施框架全面拉开，运河码头一期工程投入运营，铁路、货站业务逐步抬升，聚龙钢材物流、国药控股医药物流、新港物流等企业成功落户，为集聚区今后的发展奠定了产业基础。
    面对“十二五”期间物流行业的大好形势，公铁水联运物流集聚区力争到2015年，将其打造成苏中地区富有特色和竞争力的现代物流中心。
    一、科学谋划提升面。公铁水联运物流集聚区是维扬区五大经济板块中的特色板块，以物流产业的振兴和产业集聚为己任，相融互补，错位发展，彰显特色；扬州市四大专业物流园区中的后起之秀，充分发挥自身优势，招引项目，提升质态，加快崛起；城市新版图，抓住物流产业集聚这一重点，适应开发建设的需要，加快产业与城市的融合，形成有产业支撑的扬州东北新城。
    二、重点打造美化线。随着城市开发进度的加快、古运河风光带的打造，物流集聚区的开发建设需要在建设体量、立面效果、鸟瞰效果等方面与现有城市对接，形成既有产业特色、又与城市景观协调的风景线。一是在运河北路沿线重点发展以专业市场群为主体的商贸性物流。二是在北环路沿线重点发展对公铁水联运依赖性强的商贸性物流和加工性物流以及第三方物流。三是在运河港口沿线重点发展临港产业。
    三、招引项目突破点。在集聚区强化产业为本、项目为王、招商为先的理念，形成一切为了项目、一切围绕项目的工作机制。1.选好项目。商贸性物流项目突出专业市场，立足服务城市经济社会发展。2.谈好项目。树立效益至上、经营园区理念，围绕项目的带动性、成长性和经济回报率，严把项目准入关。3.育好项目。对已进园企业加强服务，协调矛盾，强化税收征管，提高其运行质态。（本文来源：中国产经新闻报）