唐从军:筑巢引凤共谋陕西物流大发展

2011-10-29 6:09:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
    10月17日,在深圳市召开的“陕西·深圳物流产业与商品交易发展座谈会”上,陕西省发改委党组成员、纪检组长唐从军向与会的代表介绍了陕西的物流发展情况。
    一、 加快物流发展是陕西加快经济发展的迫切需要。
    物流是经济发展动力,同时也是基础的服务业产业,是为一二产业提供最快捷的服务手段。在西部大开发的过程中,快速高效的发展物流尤为重要,首先是发展物流企业,促进陕西经济结构调整,经济增长方式转变的需要,陕西省“十二五”经济发展目标,不但优化了经济的结构,服务业产值年增加值15%以上,占全省经济比例42%以上,物流业作为现代物流的基础产业。对生产,拉动消费服务、加快经济结构调整、转变经济结构方式起了很大的作用。
    其次,物流业发展是促进陕西煤炭、粮食、果品主要商品流通的密切需要。陕西省石油、天然气、煤炭具有很大的储量,仅次于山西、内蒙古,是全国第三大产煤基地。陕西作为我国重要的粮食产物基地,有20个国家级粮库,总仓储量达到了21.94亿吨,这些为拉动陕西发展起了重大的作用。陕西是一个果品生产基地。2010年,陕西水果运营达到了1238.5万吨。随着经济的发展,对煤炭、粮食、果品重要商品的不断增加和需求,发展和配套物流业成了陕西当务之急。
    发展物流业是陕西培养经济增长和巩固西部大开发的桥头堡。现代物流业能够发挥陕西的物资资源,聚拢交通基础设施方面的优势,通过现代物流网首先组织运行方式,高效的降低成本,实行物流业空间转移,同时培养出新的增长点。陕西具有承东启西,连接南北的区位优势,也是丝绸之路的发源地,是生产要素由东向西转移的首选的连接地。陕西物流业发展水平的高低,直接影响了西部大开发的规模和速度。
    二、陕西具备发展物流业的基础和优势条件。
    “十一五”期间,陕西的基础设施得到了很大的改善,结构调整取得了明显的成效,优势产业迅猛发展,物流业作为陕西重点的支柱产业,也得到了飞速的发展。“十一五”期间,全省物流业增加值增长了17.3%和14%。货运量增加了15.4%。2010年,全社会物流达总额16380亿元,物流业增加值达到7000亿元,物流业增加值占服务业的比重达到了25%,占GDP8%。作为陕西物流业进一步发展提供了空间,陕西物流业具有良好的发展机遇和充分的发展前景及区位优势和交通优势。陕西属于全国的公路枢纽,全国的中心位置。近年来,交通规模不断发展,铁路干支线22条,历程达到4300公里;有两纵五横四个枢纽,铁路网架基本形成,以陕西西安为中心,形成了一个米字高速公路网,高速公路历程3400多公里,位于西部第一,覆盖了全国81个省市区,形成了当日即可返回;西安咸阳机场联结国内80多个城市150条线路,吞吐量超过了1800万人次。陕西具有坚实的产业基础,陕西的装备制造业、能源化工、汽车、高技术、钢铁、有色金属,具备一定的实力,这些优势将成为陕西发展物流提供基础。(下转C2版)
(上接C1版)
    尤其随着陕北的能源化工基地和库房建设不断的加强,必将为物流业大发展创造了良好的基础。物流业作为陕西重要支持的产业之一,飞速发展,总规模不断扩大,市场主体快速增长,物流业水平迅速提升,重点物流业项目加快实施,国际港务区及综合保税区是物流业飞跃的基地,空港物流园4个重点项目已经开工建设,并且发展的理念已经从过去注重数量规模粗放型发展向集约型、立体化型、信息化型现代物流业方式转变,为陕西现代物流业,快速发展打下了良好的基础。陕西具有雄厚的物流信息基础实力,陕西具有众多的高校和科研机构单位1000多个,综合实力全国前列,信息研发机构。开发方面的能力处全国先进行列水平,近年来,陕西省物流业基础设施加快更新换代,物流业信息化建设突破发展,为陕西省物流业发展打下了坚实的基础。陕西物流业迎来了千载难逢的发展机遇。今年,陕西省编制发布了西咸一体化总体规划,由主管单位和副省长主管,作为副省级开发单位。目前,开发正在积极有序的推进,并给我们必要的政策支持,这对陕西物流业发展产生巨大的带动作用。此外,我省各级政府对物流业产业高度重视、不断的加大对物流业产业政府投入、出台支持现代物流业的规划和政策,省政府专门设立物流业发展专项资金。部署发展物流业,出台了陕西省物流业调整和振兴规划实施方案,并积极组织支持陕西物流业规划的编制,各级政府相应的建立了促进物流业发展的综合协调体制。
    三、今后一个时期,陕西物流业发展的基本设想。“十一五”期间,我们采取了一系列政策促进物流业做大做强。物流业增加值实现增长18%,到2015年物流业增加值占全省总产值的10%,全社会物流业占生产比例目前达21.4%。基本上解决经济社会物流发展瓶颈问题,围绕物流业发展的总体目标,依托区域和交通的优势,重点打造物流业网络和设施、物流业公共信息平台、物流业研发三大平台;航空港物流、农产品物流、批发市场物流、重点矿业物流、城市配送物流五大体系;西安国际港务区、西安咸阳空港物流园区、陈仓物流园区、榆林能源化工物流园区、褒河物流园区、渭南物流园区、安康物流园区等七大物流园区;制造装备业和物流工程、大宗和商品物流工程、城市物流和配送工程、农副产品批发和冷链工程、农村物流工程、物流信息平台工程。
    重点发展西安市、宝鸡市、咸阳市、渭南市、榆林市、汉中市等6个物流节点城市,形成以西安为中心,辐射主要城市的物流园。同时,加快培养大型物流集团,积极推进物流服务业社会化、专业化和国际化,不断的提高物流信息的水平,推进完善物流基础设施建设,把陕西打造为全国承东启西,联结南北的重要物流集散基地和全国重要的物流中心。一直以来,陕西与深圳交往密切,两地的物流发展合作有很大的潜力。我国第一个物流园区诞生在深圳,深圳对物流业发展有深厚的经验,深圳的物流企业规模大、实力强、管理水平高、现代化程度高,这也是我们陕西学习和借鉴的地方。而且陕西的发展面临着千载难逢的发展机遇,具备十分大的发展空间,我们真诚的欢迎深圳、香港企业到陕西来投资、合作。同时,我真诚的希望各位与会同志、企业家对陕西物流业发展提出更多更好的建议和意见,同时共创物流发展的明天。
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