探询潍柴的科学发展之路

2011-10-29 6:04:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□ 郭子
    金秋十月,潍柴迎来了65周年庆典。跨越半个多世纪的时空,潍柴以令人惊叹的腾飞速度,雄踞中国动力霸主地位,并扬名国际舞台。
    65年的历史充分证明,潍柴是一个有使命感和责任感的企业。从诞生的那一天起,就把民族强盛之所需,国家建设之所急,作为自己的神圣使命和奋斗目标。从解放战争炮火中的枪械修造,到建国之初中速柴油机的研制;从20世纪80年代首次引进国外重型汽车发动机,到新世纪初我国第一台拥有自主知识产权的“蓝擎”动力问世。
    她在经历不同发展时期的同时,也完成了自身的蜕变和超越,由一个简陋的手工作坊,成长为在国内举足轻重,在国际享有美誉的现代企业;从单一产品的生产企业,发展成多种产品、多个领域、全面协调发展的产业集群。
    任何一个企业的成长和发展都不会一帆风顺。世纪之交,潍柴经历了历史上最严峻的考验。在极其复杂的国内外环境和极端艰难的生产经营面前,潍柴人以敢为天下先的勇气和百折不挠的毅力,高举改革创新的旗帜,自觉践行科学发展观,努力实现节约发展、清洁发展、又好又快发展,创造了历史上发展最快、运行最好的时期,走出了一条符合企业实际、独具潍柴特色的科学发展之路,实现了历史性的转折和跨越。
    探询潍柴的科学发展之路,其核心是四个坚定不移:
    首先,坚定不移地以发展作为第一要务,依靠发展树立了企业在国内外的良好形象。从1998年到2010年,潍柴销售收入由7.7亿元,提高到911亿元,增长117倍;国有资产总额由3.9亿元,提高到32.5亿元,增长8倍;实现利税由3600万元,提高到129亿元,增长357倍;员工年均收入由5800元,提高到56000元,增长9倍,并累计为员工缴纳五险一金11亿元;用于社会救助和公益事业的捐助金额超过1亿元;在资本市场累计派息18亿元,潍柴动力每股赢利水平连续多年位居沪深两市上市公司前列;累计为重型卡车、工程机械、客车、船舶等配套发动机262万台,其中低能耗的“蓝擎”发动机82万台,节油400万吨,社会效益巨大;2007年吸收合并湘火炬之后,累计销售重型卡车36万辆、重型变速器280万台。
    潍柴发展带动了1000余家配套企业和4000余家经销商、代理商、服务站共同发展,为振兴区域经济和地方经济作出了不可磨灭的贡献。潍柴用发展的成果,兑现了自己对国家、对社会、对合作者和全体员工的郑重承诺。
    第二,坚定不移地以改革为动力,在自我否定中实现脱胎换骨和持续发展。在潍柴人看来,改革可以打破陈旧思想观念和行为方式的种种束缚,根除制约生产力发展的体制障碍,打通了企业快速走向资本市场的渠道,形成了独具潍柴特色的“双轮驱动”发展模式。归根结底,改革催生了新的观念,改革营造了新的环境,改革造就了新的机制,改革创造了速度和效益。实践证明,没有改革,就没有潍柴的今天;只有不断改革,才有潍柴的明天。
    第三,坚定不移地实施自主创新,从根本上提升企业的核心竞争力。自主创新是潍柴可持续发展的不竭动力,自主创新使潍柴有了自己的核心技术。2005年3月,中国第一台具有完全自主知识产权、达到国Ⅲ排放的大功率发动机——“蓝擎”动力在潍柴诞生。之后,国Ⅳ、国Ⅴ10L和12L、5L和7L大中小功率“蓝擎”动力相继问世,奠定了潍柴在发动机领域的领先地位。同时,以产品进入重型卡车、工程机械和客车动力配套市场为标志,确立了潍柴通用动力集团的战略地位。潍柴的核心技术是“自主创新、自有知识产权、自主品牌”,它的贡献在于,我国发动机行业从此有了“中国心”,开始了由“中国制造”向“中国创造”的转变。1998年以来,潍柴累计开发新产品和专项配套产品5800多个,获得专利506项,主持、参与国家863项目18个,主持、参与行业和国家标准制定27项,为行业技术提升作出了积极贡献。
    第四,坚定不移地贯彻“以人为本”的方针,自觉践行“企业发展不仅要依靠人,更是为了人”。
    全力推进以实现人的价值最大化为核心的人力资本管理,始终坚持人才是企业各种资源中最宝贵的资源,是企业核心竞争力的核心。以国际化的视野,建立面向全球的人才引进机制,打造了一支具备国际化素质、勇于创新、持续学习、适应企业发展要求的人才队伍,为实现可持续发展提供不竭的智力保障。培育了“人本”为核心的企业文化,其精髓是“包容、沟通、责任”,这6个字成为潍柴企业文化建设的一面旗帜。坚持“文化引领,战略驱动、主动融合、打造特色,提升企业软实力”,实现了以文化育人,以文化强企。
    今天的潍柴,已经站在了中国装备制造业的最前沿。但是,为了实现跻身世界500强的目标,潍柴人将会加倍努力,牢牢把握发展的主动权,让科学发展的内涵在潍柴得到更深刻的诠释。
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