夏宝山：车市增速放缓长期趋势向好

□ 董建伟
    日前，在谈到汽车市场预期时，北京汽车行业协会秘书长夏宝山认为，今年我国汽车市场，受宏观经济和产业现状影响，利弊叠加，增速将放缓，但长期看，增长仍是主旋律。他预计，全年产销增速将为5%左右。
    夏宝山介绍说，首先，目前经济形势仍不明朗，市场投资增速放缓。上半年，我国GDP保持平稳较快增长，但经济运行中不稳定、不确定因素也较多；下半年，经济结构调整仍将缓慢推进、通货膨胀压力仍然较大，这对商用车市场发展，存在一定的制约。
    其次，政策调整对汽车业的负面影响较大。比如节能产品惠民政策补贴门槛提高，由原来的百公里平均油耗6.9升提高至6.3升，将大部分产品挤出“补贴”名单，影响了其销售；加之消费者市场观望气氛浓厚，也在一定程度上抑制了车辆销售的增速。
    再次，虽然我国鼓励节能与新能源汽车发展，但由于其产业化仍面临诸多难题，对市场的利好，短期内恐怕难以显现。
    但他同时表示，虽然不利因素较多，但我国汽车市场的基本面没有变、中国经济持续增长态势没有变、汽车继续快速进入家庭的行业发展规律没有变、中国汽车消费的支撑力没有变，这“四不变”的经济环境，完全能够支撑车市的未来发展。
    此外，上半年一直高位运行的原油、金属价格，出现了一定的回落；受车市增速放缓影响，销量下滑严重的微客已探底，未来降幅有限，或还将出现增长。而持续增长的汽车出口市场等，都将对我国车市构成利好。