董扬：正视低速电动车发展

□ 本报记者枭冬
    低速电动车的发展一直备受争议，既有人支持也有人反对。而对于这种使用铅酸电池、不适用高级电控技术、研制成本较低的车辆，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬谈了自己的看法。他认为，低速电动车的发展需要从长计议，要从全社会层面去考虑其发展的利弊。
    首先，必须清楚发展低速电动车的目标和目的。目前来看，低速电动车属于低技术车辆，发展它并不会使中国电动车达到世界领先水平，对于汽车技术发展的贡献几乎为零。
    其次，低速电动车的发展，必须具备2个条件：一是要符合环保、安全大势。低速电动车的电池原料——铅酸，具有很大的污染性，不该为了低速电动车的发展，扩大铅污染，如何保证电池有效回收十分重要。而对于行驶速度是自行车两倍的电动车，要在目前基础上提高其安全性，无疑要增加研制成本，这或许将使其失去原有价格优势。二是要进一步明确、细化电动车的使用范围。比如，为保证安全性，某些国家或地区就规定，低速电动车只能在社区内使用。但我国目前还缺乏类似条款，政策也有待进一步细化。
    不过，董扬坦言，在农村、社区等范围，低速电动车能发挥良好作用，只是要在监管下进行并找好试点，不能任其自由发展。