交通运输部推进公路建设市场信用管理法规

 新闻线索：日前，全国公路建设市场信用管理法规及信息管理系统应用第一期宣贯培训会议在天津召开，来自北京、河北、天津、山东、黑龙江、吉林、辽宁、山西8个省市的200名代表参加培训。
    交通运输部公路局局长李华在动员讲话中指出，在全国公路行业推行信用体系建设，是市场监管的需要，要通过信用管理来规范市场、净化市场，让有能力、有信誉的企业有活干，在招投标过程中给予奖励，让能力不足、信誉不佳的企业上“黑名单”，逐渐被市场淘汰。今后，对于公路建设市场的从业企业的管理，将采取资质管理和信用管理相结合，以信用管理为主的方式。
    记者点评:公路建设是关系到国计民生的大事，是国家交通运输的重要组成部分,所以每一条公路的建设,从预算规划，到招标选企，再到投产建设，最后到运营维护，都应步步为营、马虎不得。然而，就是如此重大的事情，却经常出现已招标企业不达标、公路建设质量不合格、贪污腐败丛生等丑闻。部分公路建设质量的不过关直接导致交通事故时有发生，在给人们生命财产带来重大威胁的同时，还严重影响了交通部门的声誉和形象。细加分析不难发现，这与公路建设缺乏市场监管有极大的关系。交通运输部此次宣贯公路建设市场信用管理法规，有来自北京、河北、天津、山东、黑龙江、吉林、辽宁、山西八个省市的200名代表参加，且制度严谨、奖惩分明，其对公路建设市场从业企业的资质管理和信用管理的重视可见一斑。
    但重视归重视、宣贯归宣贯，关键还得看公路建设市场信用管理法规的具体落实情况。这就需要有关监管部门真正将这一工作付诸实际行动中，确保有能力、有信誉的企业有活干；能力不足、信誉不佳的企业上 “黑名单”，以达到规范市场、净化市场的目的。 （张颖川）