南海休渔期结束，粤柴油市场利弊因素交织

能源报道：据C1了解，南海休渔期在8月1日正式结束后，粤渔业需求应声上涨，但与此同时沉寂已久的走私柴油在渔船掩护下有抬头迹象，广东柴油市场面临利弊交织的情况。 　　广东中石化销售公司内部人士表示，8月1日以来广东中石化柴油销售进度良好，一方面是因为原油连涨数天带动的投机需求，另一方面部份销量来自于恢复迅猛的渔业需求。中石油与中海油内部人士亦向C1表示了类似的观点。
　　但与此同时，渔船作业同时给走私柴油的抬头滋生了温床。粤东社会贸易商向C1透露，由于走私柴油一般是通过渔船来运输的，休渔期结束后粤东地区的下海渔船增加，变相掩护了走私柴油上岸，使得当地的走私柴油骤增，并且有可能蔓延至珠三角地区。
　　据C1了解，2010年北纬12度以北的南海海域（含北部湾）休渔时间为5月16日12时至8月1日12时；东海、黄海：北纬35度以北海域，休渔时间为7月1日12时至9月16日12时；北纬35度至26度30分海域，休渔时间为6月16日12时至9月16日12时；北纬26度30分以南的东海海域，休渔时间为6月1日12时至8月1日12时；闽粤交界海域，北纬22度30分至23度30分、东经117度至120度的闽粤交界海域，每年6月1日12时至8月1日12时。