8月北方沥青供应量再超50万吨，需求面或仍难挑大梁

8月份，北方国产沥青供应量继续高烧不退，尽管处于传统的施工旺季，但由于贸易商在年初的冬储中备货量较大，加之部分项目施工期的延后等各方因素干扰，进入3季度，北方沥青市场基本面表现始终较为疲弱，市场人士普遍表示堪忧。 　　据C1初步调查了解，8月份，北方的国产沥青供应量预计达到53.4万吨，环比继续上涨0.9万吨或2%。其中，东北贡献出的沥青产量依然最多，达到19.7万吨左右；西北地区国产沥青供应量或达17.7万吨，华北地区供应量在16万吨左右。
　　在北方沥青供应量居高不下的现状下，南方低价沥青的侵入使得北方市场压力倍增，进而价格战导致市场心态更加博弈。根据C1估价显示，7月份，长三角重交沥青主流成交价大幅下跌250元/吨至3800-3900元/吨，而北方重交沥青价格仅下跌50元/吨左右至4000-4150元/吨。
　　据长三角某炼厂人士表示，“我们本月还有计划分流部分沥青去北方市场，不过由于8月初北方沥青价格再度下跌，预计8月份长三角沥青在北方的价格优势将被极大削弱。”据C1了解，目前长三角沥青的船运出厂价集中在3750-3800元/吨左右，以天津为例，运抵塘沽港的到岸价在3950-4050元/吨左右，基本与当地3900-4050元/吨不等的出厂价相当，甚至更高。
　　大多数贸易商及业主单位都采取少量分次备货的策略，工期较为宽裕的业主单位甚至暂停了补货。有北方某贸易商就表示，由于通车计划在2011年，当地某业主单位就在目前跌跌不休的行情下，制定了3600元/吨左右的心理限价，若市场价跌破3600元/吨，则准备继续补货；若市场价触底反弹，再行备货也不迟。
　　另外，据华北某炼厂人士表示，“国家资金面的整体收紧，对基础建设的打压也比较大，河北当地个别道路建设项目也因资金到位情况不理想，而缩减了沥青采购量或工期被迫推迟，部分业主对我们的意向采购数量也随之缩减。”据C1了解，河北某业主单位近期修正了全年的预计沥青需求量，比年初的预估缩减了1/3左右。
　　在全国沥青供应量持续高位的背景下，而下游终端需求的释放依旧极为有限，价格战成为了市场的主旋律，在买涨不买跌的心态下，市场疲态短期内或难现转机。