洛阳启动道路货运及物流市场专项整治行动

□李江涛 薛保国
    据悉，近日起截至9月30日，洛阳市将开展道路货运及物流市场专项整治行动，一些打着“大旗号”的货运信息企业将得到规范。
    据介绍，全市普通货运企业、危货运输企业、货运代理和货运信息服务部、货运站场或物流中心，是此次专项整治的重点。
● 危货车辆必须安装GPS
    从事道路危险货物运输的车辆，在运输途中一旦出现泄漏、翻车、撞车等事故，都将会带来巨大损失和破坏。
    如果这些危货车辆安装上GPS定位系统后，有关部门将能对这些车辆的运行情况进行全面监管，一旦出现事故就能第一时间报警，并精确锁定具体位置，能有效缩短事故处理时间，减轻危害。
    洛阳市运管局货运科负责人介绍，洛阳市目前有1000多辆危货车辆、涉及32家企业，这些危货车辆已全部安装了GPS，并与企业监控平台联网。“但不排除个别车辆不使用GPS，或者GPS存在故障等问题。”这名负责人说。
    根据要求，在专项整治期间，执法人员将实地检查危运车辆GPS是否可用、可监控，危运企业GPS监控平台是否正常使用，是否建立24小时有人值班监控制度。对所有危运企业开业条件、专用车辆的安全实施设备（包括车载GPS终端）及从业人员资格，逐企业、逐车、逐人进行拉网式排查。对未达到安全生产要求的，将责令其停业整改，整改达不到要求的，依照有关规定取消经营许可。
● “物流中心”不能随便用
    据介绍，洛阳市目前登记注册的各类货运信息部有700多家，从事货物托运的企业100多家，但还有不少货运信息部、货物托运企业等没有在道路运输部门备案，一旦出现货物丢失等纠纷，客户的合法权益往往得不到保障。
    专项整治期间，洛阳市有关部门将全面清理货运及物流站场、货运代理及信息部等，全面排查并统计全市货运站场或物流中心、货运代理及信息部的数量、经营规模、运营状况等，收集基础数据信息，并拟定货运站场（物流中心、园区）的许可管理细则。
    规范货运及物流市场名称，也是整治的一项内容。除小型企业不能挂“物流中心”名号外，对企业自有自用的仓储、停车场等场地擅自使用“××物流中心”类似名称的，也要限期整改。
    此外，为便于监督检查不良货运及物流信息，防止虚假货运及物流信息恶意扰乱市场，对在洛阳市注册经营的货运站场、物流中心、货运物流信息部及信息发布网站等货运及物流信息使用者、发布者、传播者，均要纳入省级物流信息平台监管。
    市运管局有关负责人表示，专项整治期间，洛阳市将建立完善货运及物流市场信誉考核体系，对不文明守信经营、信誉差、违规违法经营、发布虚假信息以及不及时清理过期信息的企业，要限期整改，整改达不到要求的，列入“黑名单”，降低其信誉考核等级，并向社会公布。