共建“官产学研”一体化现代物流服务（实训）基地

□中国远洋物流有限公司
一、背景
    2009年3月，国务院发布了《物流业调整和振兴规划》，物流业发展的政策环境进一步好转，物流业迎来新的历史发展机遇。
    2009年4月24日，本着双方互惠互利、合作共赢，共同进步、共同发展的原则，中国远洋天津物流有限公司 （以下简称中远天津物流）与天津滨海职业学院 （以下简称滨海学院）签署了校企合作意向书，标志着校企双方合作正式拉开了帷幕。
    以此为契机，由中国远洋物流有限公司 （以下简称中远物流）牵头，联合滨海学院，中远网络物流信息科技有限公司 （以下简称中远网络物流）和中远天津物流，正式共建成立“官产学研”一体化现代物流服务（实训）基地 （以下简称基地）。2009年8月，中远物流正式上报中国物流学会，申请设立中国物流学会—中国远洋物流有限公司、天津滨海职业学院产学研基地。
    2009年11月，中国物流学会在厦门召开第八次物流学会，正式批准设立中国物流学会—中国远洋物流有限公司、天津滨海职业学院产学研基地，并现场颁发中国物流学会产学研基地牌匾。
二、产学研基地简介
    1.发展目标。
    以培养现代物流人才为核心，以企业（中远物流、中远网络物流和中远天津物流）和高校（滨海学院）为联合研究主体，政府（滨海新区）提供政策支持，研究机构（中国物流学会）提供研究指导，建立基地“官产学研”一体两翼合作研究组织架构，以促进区域物流产业发展为宗旨，官产学研互交、互联、互补、互助，实现多方共同发展、合作共赢。
    2.基地功能。
    基地人员培训。滨海学院作为企业的员工培训基地，负责新员工上岗和老员工的专业继续教育培训；中远天津物流作为学院的校外实训基地，承接师生企业顶岗实习任务，训练实际动手能力。
    专业人才培养。行业协会、学院和企业共同开发专业标准、课程标准、教材，培养合格的物流专业毕业生。
    职业资格鉴定。发挥行业协会（如中国物流与采购联合会）作用，开展职业资格证书教育与技能鉴定。
    学生就业安置。依托基地，校企合作、工学结合，学生可以缩短上岗的过渡期，实现实习就业的无缝链接，实现从学生到企业专业技能人才的“零过渡”。
    创新研究。发挥校企双方专家的作用，整合资源，可以进行学术交流、课题研究、项目开发、技术开发等。
    对外技能培训。利用基地的开放性特征，面向社会进行上岗、转岗、适岗、岗位迁移与发展培训。
    创业孵化。依托基地师资力量，以中远天津物流业务发展为基础，鼓励学院在校学生主动创新，参与企业新业务开拓，共建创业孵化基地。
三、已做工作
    截至目前，依托产学研基地，中远物流、滨海学院、中远网络物流、中远天津物流四家研究主体各项工作都已深入开展，并取得初步成效，基本实现了“区域发展有促进、学院教学有推进、研究水平有提高、企业效益有提升”的初步目标。
    1.基地人员培训成效显著。
    2009年7月至9月，滨海学院20名一线教师利用暑期时间，在中远天津物流进行了顶岗实践。顶岗实践老师深入企业各部门进行实践，对业务操作过程中的知识点和人员的所要掌握的技能进行了详细的了解，理论结合实际。
    截至目前，滨海学院共有30多名学生深入中远天津物流产品物流部、储运部实习实训，实习后学生普遍反映在公司学到了书本上没有学到的东西。中远天津物流派出10名员工到滨海学院参加报关、物流、储运等知识培训。
    2.初步启动融资物流新业务实训和就业安置计划。
    依托基地，通过校企深入合作，目前已经启动了融资物流实训和就业安置项目，共同研究制定物流管理融资物流人才培养方案，滨海学院已经派出多名学生进入中远天津物流开展融资物流实训学习。同时，基地计划依托中远物流、海虹货代等企业开展融资物流专项培训工程。
    3.校企合作完善壮大基地物流管理专家和技术专家队伍。
    依托基地，滨海学院建立了校企合作项目教授工作室。该工作室承载组建教授团队，人才培养、学术交流的功能。目前，该工作室已与中远物流初步达成共识，拟聘请中远物流的企业管理专家和技术专家为校方客座教授。
    目前，滨海学院已经建立了由企业管理专家、技术专家、学校教师组成的物流专业教学指导委员会，为专业建设、课程建设、提供咨询指导服务。在校内开展滨海讲坛活动，企业派一线专家和技术人员到学院进行现代物流技术的演讲与交流活动。
    4.职业资格认定成效显著。
    依托基地，滨海学院积极引进中国物流与采购联合会物流职业经理人资格认证，以及中国货代协会货代资格认证项目，目前，滨海学院学生取证率达90%以上，积极推进了高等职业教育“双证制”模式改革。
    5.物流专业建设与教材建设齐头并进。
    2009年至今，校企教师合作已经出版了《集装箱码头操作与管理实训》（全国十一五规划教材）、《物流管理》、《物流基础》、《企业物流管理实务》等教材，进一步提升了骨干教师和教师团队的理论研究水平。
    6.滨海学院成立中远物流软件系统应用实验室。
    为进一步丰富和完善滨海学院国际物流与现代服务实训基地的物流软件应用，中远网络物流将最新研发的物流信息系统（系列产品）捐赠给“基地”，在滨海学院建成了以“理货业务系统、综合物流系统、船代物流系统、融资物流系统、WMS业务系统、TMS业务系统”为载体的中远物流软件系统应用实验室，为教师教学科研、学生实习实训，搭建了物流信息技术平台。
    与此同时，滨海学院与用友股份公司建立合作，共建滨海新区企业信息化实训基地。未来将大力发展ERP技术、企业经营管理沙盘演练等新项目，进一步提高了基地品牌影响力。
四、两点体会
    1.对于滨海学院。“官产学研”基地建设不仅提高了在校学生的物流业务开拓和物流操作能力，改善了学院物流教学条件，而且增强了学院师资队伍建设，提升了学院教学与科研水平。
    2.对于中远物流及下属企业。“官产学研”基地建设不仅节约了大量培训成本，而且储备了大量物流人才队伍，提升了企业经济效益和物流操作水平。
五、下一步计划
    下一步，依托“官产学研”基地，我们提出六点发展计划。
    1.发挥 “官产学研”优势，搭建天津滨海区域物流交流平台。
    未来，依托基地“官产学研”合作优势，由天津滨海新区政府搭桥铺路，提供政策与资源的有力支持，共同推动以物流专业为载体的政府、行业、企业、学校参与的职教集团，搭建天津滨海区域物流交流平台，使得产学研基地成为滨海新区政府物流产业振兴与发展的信息咨询、项目研发、技术服务的重要力量。
    2.创新校企合作模式，完善实习基地建设。
    为进一步完善实习基地建设，提高基地物流装备水平，在现有合作基础上，进一步创新校企合作模式，计划在滨海学院校内建设现代化物流仓储实习基地。其中，滨海学院提供土地使用权和部分物流技术装备，中远天津物流负责提供仓储装备，并提供先进物流技术和现场操作指导，将部分现有物流业务转移到滨海学院仓储基地实地运营。通过创新校企合作模式，滨海学院学生和社会培训人员可以在校内实现物流理论和相关技术学习基础上，在校园内就可实现真实的物流运营和操作实践，并能取得专业实践指导，实现校园到企业实际运营的无缝衔接和“零过渡”；天津中远物流可以在节约员工学习培训成本基础上，大量储备物流技术后备人才，并通过“官产学研”交流，提升操作技术水平。
    3.多方优势互补，联合开发物流软件。
    未来，依托中远物流核心专利技术和先进信息系统，延伸扩大基地现有实验室建设规模，以基地实验室为基础，以中远物流现有业务运营和新业务开拓为实例，广泛培育并深入开发在校学生的软件编程能力，多方优势互补，升级已有物流信息系统，联合开发物流软件。
    4.强化物流专家队伍建设，进一步提升教学实践水平。
    未来，在现有建成的教授工作室和物流教学指导委员会的基础上，加大校企之间物流专家、教师、学生、员工的岗位互换、交流和培训工作力度，中远物流将派出物流专家与滨海学院做学术交流并受聘兼职教授，进一步增强滨海学院物流专家力量。
    同时，滨海学院将依托中远天津物流实习基地，提高学院学生的物流实践和操作能力，争取在全国职业技能大赛上取得优异成绩，进而承办全国物流领域职业技能大赛。
    5.发挥 “官产学研”优势，重点培育多层次物流紧缺人才。
    未来，为满足滨海新区对具有国际意识、创新精神、精通现代物流运营与管理的专门人才的迫切需求，依托“官产学研”基地各方力量，将进一步加大现代物流技能训练工作，加大职业资格技能培训力度；依托中国物流与采购联合会，申请物流职业资格技能鉴定资质；进一步扩大对外技术服务能力，开展社会职业素质训导工作，力争成为滨海新区物流多层次人才培养的重要基地。
    6.依托基地开展物流创新，申报相关研究课题。
    目前，《物流业调整和振兴规划》实施细则还有待深入研究，多项课题研究亟须物流企业和相关院校参与研究，中远物流具备参与相关规划细则的研究实力，可以依托物流研究机构如中国物流学会，进行创新研发，填补技术空白，申请承担《规划》子课题研究或国家级相关物流课题，结合企业实际，探讨并提出解决实际问题的具有操作性的政策建议，为政府决策提供参考。
    同时，结合滨海新区战略发展需要，在现有基础上，联系滨海区域实际，联合申请区域物流研究课题，为滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心贡献力量。