南宁市向区域性物流基地稳步迈进

□冯梓剑
    近日，商务部授予南宁市“全国流通领域现代物流示范城市”称号,这是南宁市现代物流业得到长足发展的有力证明，是南宁获得的又一发展机遇，对于南宁市进一步加快建设区域性物流基地，推动区域经济快速发展，具有十分重要的意义。
    近年来，南宁市紧紧围绕打造成区域性物流基地的目标，将物流业作为产业发展的重点之一，大力发展现代物流产业，吸引了众多知名商业企业落户南宁，一批大型物流项目先后开工开业。
● 四大物流园区格局形成
“从2007年开始，我们一直在选址，最终项目落户南宁市兴宁区。主要是看中南宁便利的交通以及中国-东盟自由贸易区即将启动的绝好契机。”在近日的采访中，一房地产集团副总裁罗莉告诉记者。他们在浙江的招商中，绝大多数来投资加盟的商家将物流园作为走进东盟的跳板。
    罗莉所说的物流园便是东盟-川桂商贸物流园项目的第一期项目，目前已完工并正式开业。采访中记者了解到，目前南宁市已经初步形成以安吉、江南、金桥、玉洞四大物流园区格局。江南物流园有主要物流仓储企业70多家，重大物流项目有东盟国际工业原料产品物流城及广西海吉星国际农产品物流中心。
    玉洞物流园位于良庆区，园内南宁国际综合物流园项目占地面积3.66平方公里，建成后将使港口功能延伸到内陆，成为服务广西北部湾经济区、大西南及东南亚，集信息、商贸、仓储、金融、展示等功能为一体的广西首个“无水港”。安吉物流园具有代表性和重点扶持发展的是钢材、汽车、家具、五金机电产品四大行业。金桥物流园位于兴宁区，将建设成为立足中国大西南、辐射东盟各国的特大型、多功能、配套齐全的现代化商贸物流中心。南宁保税物流中心开工建设并于2009年底封关运行，使相关企业在税收、通关、金融、服务等诸多方面享受优惠待遇。
    截至2009年，南宁市物流企业已经从9年前不到10家发展到目前160多家，分布有“九三一”大型储备基地、广西国家粮食储备基地、中外运、超大物流等物流仓储企业，还有新引进且在建的物流企业南宁华南城、广西海吉星农产品国际物流中心，以及大型停车场10多个。
● 现代物流业发展迅猛
“玉柴产品已经通过物流网销售到印尼、越南等国，农产品物流中心为东盟各国名特优产品提供平台。物流园提升了城区经济实力和发展后劲，2008年上缴税收1亿元，2010年将达到5亿元，拉动了今年内需投资近20%。”谈及大力发展物流项目所带来的实惠，兴宁区政府相关负责人表示，该城区将谋划筹建广西药用物流中心，并将广西畜牧研究所的资源和场地也纳入物流园整体规划。
    记者在采访中了解到，早在2005年，南宁市就编制了《南宁市现代物流总体发展规划》和《南宁市现代物流总体发展规划实施方案》，初步勾画出南宁现代物流业的发展蓝图。2008年，南宁市又把物流业发展列入“三基地三中心”中区域性国际物流基地的建设内容。2009年，大物流列入自治区“八大产业”发展战略，南宁市随即制定了大物流发展实施意见，积极构建大开放、大市场、大流通的商务发展格局。
    由于南宁市物流园区和物流企业迅猛发展，基础坚实，今年2月，南宁市被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范城市”。
● 物流业增加值将超600亿元
    近日，南宁市商务局局长周异助在接受记者采访时表示，商务部把南宁市确定为物流示范城市，是南宁获得的又一大发展机遇，对于南宁市加快建设区域性物流基地，推动区域经济快速发展，具有十分重要的意义。
    记者了解到，为加快物流业发展，今年以来，南宁市重点推进27个物流项目建设，总投资达711亿元。保税物流中心二期、华南城、川桂物流园、海吉星农产品国际物流中心、大商汇等一大批物流项目也正在抓紧建设当中。
    到2020年，南宁市基本建成全国重要的现代物流中心和成为区域性国际物流体系中的重要节点，建成具有一定影响力的中国面向东盟的区域性物流基地。物流业增加值将超过600亿元，现代物流业对国民经济的贡献率超过25%，使现代物流业成为南宁市经济的主导产业之一。