武汉诞生“第一时速”城市经济带

本报讯（记者杨捷 通讯员马君瑞 刘西平）轻轨1号线二期本7月底开通。地铁集团昨日介绍，按照每小时45公里的设计时速，加上每站停泊30秒左右，从武汉中心城区的西端吴家山，到北部边缘堤角，只要52分钟。 
　　45公里的时速——专家评价，这是我市“时速第一”的公共交通走廊。市民从东西湖区政府中心或从原堤角工业区，到武广和江汉路商圈，只需20——30分钟。等同于武汉主城内坐公交车5站路耗用的时间；不堵车时驾小车行驶一个半“的士起步价”时间。
　　准点，是轨道交通的特质。在交通病在大城市蔓延的今天，不堵车成为一种“奢侈”。业内评价，一号线全线贯通，是武汉市政府在堵车日益加剧背景下，全力为市民创造的奢侈。
　　“追随”武汉第一时速交通走廊的，是经济。从2006年起，融科智地、万科、融侨等大牌地产商相继“驻扎”轻轨1号线，……地铁集团董事长涂和平观察过，“地铁站点建到哪里，沿线地产每平方米房价立即上涨1000元。”
　　一号线全线开通，让我们觉察了轨道拉升沿线地价的萌动。记者连日跟踪房地产营销业获悉：堤角附近新房，去年到今年上涨7%；处在一号线中部的武广和江汉路两大商圈内，万科金色家园二手房比去年上涨30%。二十一世纪我爱我家公司负责人预测“一号线两头吴家山和堤角，房屋涨价的空间更大”。
　　去年，轻轨1号线西端，为宜家增设了一个站——宜家站。未来几年，宜家集团拟在武汉投资3亿欧元建设亚洲最大的购物中心，辐射中部五省。远期目标，还将在武汉建宜家中西部物流中心和生产制造中心。习惯将生产、销售都放在城市边缘降低成本的“宜家模式”，借助武汉轻轨1号线，实现了全球最大家具家居用品制造商“走”进武汉市民家门口。
　　今年，一号线东端正在规划“二七片滨江商务区”，一个由解放大道、二七路、沿江大道和黄浦大街围合的千亩土地内，将打造具有区域辐射力和影响力的大型现代金融、商务、商贸中心，融进高档居住和特色商业服务。
　　楼盘广告语说，轨道沿线“繁华尽在掌控”。规划师说，轨道拉伸了城市空间张力。25分钟可以抵达汉口核心区，52分钟从汉口西边抵达汉口北部。“蜗居”在城市中心的市民，可以选择吴家山或硚口汉水边改善居住，进市中心上班乘轻轨，时间比住城里还快。
　　从西到东，一号线沿线布局有舵落口物流大市场、桥口商业片、武广商圈、江汉路商圈、京汉动感一条街、二七滨江商务区、堤角工业区。“未来五年，将是武汉发展最快的城市经济带”。