河北4.9万个建制村年内通沥青水泥路

记者日前从河北省交通运输厅获悉，到今年年底，河北省农村公路通车里程将达13.2万多公里，7年来全省共完成投资316亿元，新增农村公路8.4万公里，可环绕地球两圈多，全省4.9万个具备条件的建制村今年将全部实现村村通沥青（水泥）路，几千万农民兄弟将彻底告别行路难。 
　　让农民兄弟早日走上好路 
　　河北农村公路建设大会战运筹于2003年，兴起于2004年。当时，河北全省只有农村公路4.7万公里，只有95.8%的乡和66.7%的建制村通沥青（水泥）路。农村公路通达深度不够，技术标准低，路况很差。 
　　2003年新上任的河北省交通厅厅长焦彦龙，对农村交通的困难更有着深刻的理解。他先后走访了几十个农村进行调查研究，从建设社会主义新农村的需要出发，提出要在全省开展农村公路建设大会战，彻底改变农村交通落后面貌。 
　　河北省交通厅开展农村公路建设大会战的想法得到了河北省委、省政府的高度重视。2004年1月2日，河北省政府以一号文件正式印发省交通厅提出的《河北省农村公路发展目标及实施意见》。之后，河北省交通厅迅速成立农村公路建设领导小组，焦彦龙任组长。他要求各级交通部门迅速调集精兵强将，切实把这项民心工程干好，让农民兄弟早日走上沥青（水泥）路。“村村通”工程在全省启动，从太行山区到渤海之滨，从长城脚下到漳河河畔，到处都有燕赵儿女参加农村公路建设大会战的身影。 
　　 建设优质工程阳光工程 
　　七年来，河北农村公路建设有很多事情让人难以忘怀：部省领导的批示嘉奖和考察肯定，《人民日报》头版头条的浓墨重彩，包括农民兄弟在内的全民参与…… 
　　省市部门补贴一点，各级财政安排一点，部门对口帮扶一点，争取社会捐助一点，一事一议筹措一点，市场化运作解决一点，这“六个一点”的筹资方式成功解决了农村公路建设资金来源难题；从2004年开始实施的“政府督察、部门指导、企业自检、专业监理、群众监督”五级质量保证体系，确保了农村公路建设质量；推广落实河北高速公路建设“十公开”经验，河北农村公路建设项目实施“七公开”，打造“阳光工程”，有效预防了商业贿赂和贪污腐败问题的发生。 
　　农村公路搭起连心桥 
　　2007年年底，河北农村公路建设进入一个重要节点，全省除张家口、承德外，其他9个设区市实现了“村村通”，农村公路建设进入攻坚战阶段。 
　　张家口、承德经济欠发达，两市农村公路大都位于山区。从2008年始，河北连续三年全力攻坚，集中财力、人力主要用于两市农村公路建设。以2010年为例，河北省农村公路建设计划投资30亿元，新建改建农村公路1万公里，其中张家口、承德两市的计划通车里程就占总数的近40%。 
　　河北农村公路建设在政府和百姓之间搭起了一座连心桥。近几年来，在河北开展的全省各单位民主评议工作中，河北交通系统一直名列前茅。2009年，全省约21万人参与打分评定，河北交通系统获评全省第一名。 
　　“今年，河北将进一步加大张家口、承德两市农村公路建设力度，确保完成‘村村通’建设任务。”河北省交通运输厅公路局局长王江帅介绍说，他们还将大范围改造全省公路危桥，完成县道中桥、乡道大桥以上的危桥改造任务。 
　　放眼农村公路下一个五年计划，焦彦龙认为，河北农村公路要立足转变发展方式，在建设重点区域间联网道路的同时，更多考虑实施安保工程、改造县乡公路危桥、切实做好农村公路养护等问题。