化学品船研发项目成果转化显著

 6月12日，“系列化学品船优化开发及建造关键技术研究”项目在北京通过有关部门组织的验收。据了解，该项目应用和转化成果显著，相关船企已承接44艘化学品船订单，合同金额超过50亿元。
    系列化学品船研发项目由中船重工船舶设计研究中心牵头，大连船舶重工集团有限公司、中国长江航运集团青山船厂和川东造船厂共同参与。该项目对原有3500吨和1.85万吨不锈钢舱化学品船进行了优化升级，开发出3800吨不锈钢舱和1.98万吨双相不锈钢舱化学品船，并研发出5.3万吨特涂舱化学品船。据介绍，项目涵盖的多型化学品船全部具有自主知识产权，并满足相关国际新规范和新公约要求，目前都已具备接单能力。
    通过对化学品船关键共性技术的研究和3型化学品船的优化开发，有关方面掌握了化学品船稳性及分舱布置优化技术、货物装卸系统设计技术、双相不锈钢焊接技术和特涂舱施工工艺技术等22项关键技术，研究成果申报多项专利，其中双相钢与碳钢T型接头角焊缝超声波探伤方法和一种化学品船的货物装卸系统已获授权。此外，国内造船企业还实现了采用国产不锈钢进行船舶建造零的突破，首次选用国产316L和SAF2205不锈钢替代进口不锈钢，这使得不锈钢化学品船建造成本大幅降低，为实现特种船舶建造钢材国产化打下了基础。
    在验收会上，专家指出，化学品船是目前国际造船界和航运界公认的高技术、高附加值船型之一。近年来，一些新生效的国际公约和规范从提高化学品船安全性、环保性的角度出发，对化学品运输和化学品船提出了许多新要求。通过系列化学品船的研发，我国船企掌握了化学品船总体性能，结构设计与分析方法，不锈钢焊接、表面处理以及碳钢特涂等关键工艺技术，优化开发了具有自主知识产权且性能优良的多型化学品船。这将使我国在国际化学品船建造市场上的份额进一步扩大。