北部物流中心企业纳税有奖

“对于进入北部物流中心、金属材料市场、五金机电商贸城的企业，第一年入库税金在10万元以上、不满20万元的给予8%的奖励；第二年、第三年按照入库税金增长额的15%给予奖励。”记者日前获悉，小榄对于最新入驻的物流企业，将给予相应税收奖励，此举也被业界认为，小榄将努力把现代物流业培育成第三产业中的支柱产业。
■小榄物流业辐射珠三角西部
    2006年年底，小榄工业基地内占地超过600亩的中山市北部物流中心正式开业营运，这一规模目前在整个中山市来说，仍是最具规模的物流园区之一。“去年发送的货物量超过100万立方米，为开业之初的4倍。”该物流中心总经理谭秋明透露，通过4年的经营，目前已有客户130多家，主要专线已经覆盖全国大中城市。
    记者获悉，比北部物流中心更早更大规模地承当小榄物流重任的，是1994年建成投入使用的小榄港，去年完成货物吞吐量202万吨，集装箱吞吐量25.75万标准箱而名列中山市港口货物营运第2名。
    “就整个北部物流来讲，我们的航线是比较完善的。”小榄港货运联运有限公司副总经理陈敏透露，今年第一季度，小榄港货物吞吐量成恢复性增长比例超过80%，全年预计吞吐量接近30万标准箱，从而接近小榄港设计每年吞吐量35万标准箱的通过能力。
    记者还了解到，在2006年，该镇也扩建了占地200亩的进出境货运车辆检查场，并在2009年经中山海关批准成立了中山市北部首个出口监管仓，为企业提供便捷、高效的通关环境，年检货柜车达3万多台次，已成为中山市北部重要的陆路通关口岸。与此同时，小榄邮政速递物流业务每年均实现超过两位数的增长，速递物流业务规模已超过1000万元，目前每天平均进出口的邮件超过2000票，月平均处理速递邮件量5万多票。
    按照该镇物流业的发展规模，其业务已经拓展到江门、顺德等地。一个以中山北部为中心，辐射珠三角西部的物流中心正在逐步成型。
    ■物流企业入驻可享税收优惠
    物流业的发展，为当地经济插上腾飞的翅膀，尤其是现代物流业引入小榄之后，将有助于企业由“小而全”向“专而强”的方向转变。
    小榄镇相关负责人透露，该镇计划将现代物流业作为小榄经济和社会发展的新型基础产业和新的经济增长点进行扶持和发展。根据该镇2010年1号文件规定：对于进入北部物流中心、金属材料市场、五金机电商贸城的企业，第一年入库税金在10万元以上、不满20万元的给予8%的奖励，第二年、第三年按照入库税金增长额的15%给予奖励。业内人士分析，这就意味着，小榄要将物流产业立足于中山市西北部工业组团，辐射中山甚至整个泛珠三角地区。