与时间赛跑的世博物流中心

□罗菁
    世博物流中心，一个神秘并神奇的地方。
    说它神秘，是因为尽管位于园区之中，但它并不对游客开放，甚至是普通工作人员，在没有得到特别许可之前，也不可能进入戒备森严的该区域；说它神奇，是因为几乎园区内的所有物品，从价值不可估量的展品到一瓶可乐，都必须经过此地送达。
    不夸张地说，这里就是园区的“动脉”。在物流中心的大仓库里，究竟有些什么？近日，记者走进该中心，“零距离”体验到了这里发生的一切。
    “对不起，我先接个电话。”这是世博物流中心副主任潘双根在20分钟内，和记者说得第5次“对不起”。两个对讲机，两个手机，再加上桌上的电话，不断响起的呼叫声或铃声，总是让潘双根不得不把谈话“戛然而止”。
    “波兰馆要求今夜提前放行车辆，是为了明天的国家馆日活动？好的，我马上布置下去。”老潘放下电话，马上开始对着对讲机“点将”，5分钟不到，当天的仓库长、值班长、总调度等全部到位。言简意赅把要求一谈，几位下属马上领着各自的任务下去“派发”。整个会议过程还不到10分钟。
    “这就是物流中心必须达到的速度。”潘双根笑着对记者说道，“我们的信念就是，永远抢跑在时间之前。”
    其实，这段“小插曲”不过只是每天物流中心必须应对的诸多突发事件之一。潘双根告诉记者，按照正常程序，任何进入园区的运送车辆都需要事先预约，但往往会有意外出现。例如波兰馆的车队原本是定于晚上12时放行，但考虑到第二天的国家馆日，参展方希望能早日进园。“保障重点区域重点单位的重点物资，在尽可能的情况下，我们会竭尽所能满足对方。”
    世博物流中心的2号仓库，就在C片区的美国馆旁，可谓咫尺之遥。不过，接受记者采访的职工却无一例外表示，他们中许多人甚至连一个馆都没进去参观过。“哪有时间去看馆啊，难得的休息都用来补觉了。”
    记者了解到，世博会的会期是184天，可对于不少物流中心的职工来说，他们所要服务的时间远远不止这些。
    “我是去年11月就参与中心工作，到现在都已超过190天了。”田野笑着表示，等到世博会结束，物流中心还要继续参与展品运送的工作，“我们至少都得工作3个‘184天’吧。”
    “这里的每一样东西，都是世博园区的物资，必须登记在册。”田野告诉记者，在这个南北长度98米，东西长达324米的仓库中，储藏或转运着每天园区内一切物品，小到一卷手纸，大到价值连城的展品，全部都经过此地。
    “算是开了眼界了。”田野笑着告诉记者，自己在这里看到了许许多多稀奇古怪、难以想像的物资。为了证明此言非虚，他特意带着记者逛了一圈。结果还真让记者目瞪口呆，在海关监管区内，看到了一架折叠飞机；在保障品区，有属于8万名园区工作人员的备用工作服和鞋子；在冷藏仓库，则是数不清的肉类。
    “这辈子都没见过这么多的可乐吧。”田野指着堆积如山的饮料示意道，“这里可储藏着30万瓶，约等于园区每天游客的消耗量。这也意味着，即使在客流猛增，园区内饮料全部销售一空的紧急情况下，我们照样能在1~2个小时内，把30万瓶饮料送到游客手中。”
    这类应急物资在物流仓库中还有不少。记者了解到，储存区还有5万份应急食品，即使不够，在短时间内还能从世博周边区域内抽调15万份，如果仍然供应不足，还可以从工厂直送30万份，从而确保园区供应。
    虽然“声称”各场馆珍贵展品全都在这“看了个遍”，不过田野还是最后不得不承认，自己看得绝大多数其实都是箱子。“像那些古画啊、30公斤重的祖母绿石等等，都是包裹在箱中，经过我们这再转运至场馆。”
    而这也让仓库内的所有工作人员都养成了一个“习惯”，哪怕运送物资是再小再不起眼，都必须轻抬轻放，小心翼翼。“可能我们认为无关紧要的物品，就是该国最珍贵的国宝。万一被损坏，岂不是会让世博会的精彩失分。”