通往玉树灾区的214国道20日起恢复执行超限超载标准

眼下，通往玉树灾区的国道214线桥涵加固工作已完成，将从6月20日零点起恢复执行国家三部委统一的超限超载认定标准。 
　　据不完全统计，玉树灾区今后三年重建期间，将有近千万吨以上建筑材料需要通过公路运至玉树，214国道每天的交通流量将在1万辆左右，为地震前的8倍以上。而沿线很多桥梁等级低、承载能力弱，许多危桥危涵还处在“咽喉”地段。为保障建设期间公路物资运输安全，省交通部门决定，自5月18日起至6月30日，对存在隐患的桥涵进行维修加固。在维修加固桥涵期间，运输车辆车货总重不得超过40吨。 
　　一个月来，交通部门一方面对存在安全隐患的特殊路段和已鉴定出来的危桥，派专人值守，采取交通管制；另一方面按大吨位建材运输车辆需求对存在隐患的桥涵进行维修加固，提高公路的保障能力，并对保通路段中的急弯、陡坡以及事故多发路段，设置必要的护栏、警示墩、防护墙、警示标志等。经过公路部门的紧张施工，加固维修工作提前半个月完成。 
　　至6月10日，共加固维修大中小桥梁50余座，涵洞70多道；增设标志标牌300个，并结合地形条件设置了停车港湾34个，为玉树灾后重建物资运输和公路的安全畅通提供了安全保障。日前，省交通厅、省公安厅联合发文，决定自6月20日零点开始恢复执行国家三部委统一的超限超载认定标准，即二轴车辆，其车货总重不得超过20吨；三轴车辆，其车货总重不得超过30吨；四轴车辆，其车货总重不得超过40吨；五轴车辆，其车货总重不得超过50吨；六轴及六轴以上车辆，其车货总重不得超过55吨。