长安重汽：谱写新能源乐章

    一说到长安汽车，轿车、微车、客车其都有代表作，可惟独在重卡领域，长安一直未有太多建树。不过，在这次的北京车展上，长安重汽的登场，使其一举突破了多年来的发展瓶颈。
    此次首度亮相北京车展的长安重汽，是中国长安汽车集团股份有限公司，于2007年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上，设立的全资子公司。而此次车展展出的4台重卡，分别为长安重汽6X4自卸车、长安重汽6X4LNG牵引车、长安重汽6X2CNG牵引车，以及长安重汽8X4LNG自卸车。这四台重卡均为新能源产品，全部配备与清华大学汽车研究院共同研发的全新驾驶室，并实现了长安重汽的三个第一，即：第一次开发LNG产品；第一次燃气牵引车和燃油牵引车同步开发和试制；第一次以燃气重车车型亮相北京国际车展。
    另外，以上四款新能源重卡，都是以煤层气为燃料动力的轻量化新型产品，其设计为欧式车身，动力强劲，绿色能源，环保节能。太原长安重汽总经理田民表示：“长安重汽生产的几款绿色环保重卡，非常符合国家节能减排政策。这几款车采用天然气和煤层气为燃料，排放指标大大提高，产品经济性好，和燃油车比较，消耗量可节约成本50％。”尤其联想到山西作为全国重要煤炭和矿产资源大省，其对重型汽车的需求强劲则是一种必然，长安重汽必将由此打开一片新天地。据悉，山西每年新上牌重卡4万辆左右，又由于这些资源向省内外运输，形成了我国最大最重要的重型车区域市场，占了全国总需求的近40％。如此一来，随着长安重汽新基地建设的逐渐推进，以及生产能力的快速提升，相关工作人员预计到2012年，长安重汽整车销售将达到1．5万辆，总体销售收入超过30亿，进入重卡行业前10名。
    在太原长安重型汽车展台现场，来自国内外参展商和各地观众长安重汽展出的这四款新能源重卡表现出了强烈兴趣。一位企业负责人对此告诉记者，人们看中的就是长安重汽半挂牵引车、自卸车的共同特点——以气为燃料动力。他具体解释说：“之前这样的重型车加一次气只能跑400公里，现在我们的车能跑1000公里；用煤层气或者天然气比汽油省一半的钱；最重要的是没有尾气污染。以前同等类型汽车加一次气得半小时，我们经过自主研发，将加气时间缩短到15分钟。长安重汽自主研发的煤层气车，不仅能有效节约能源成本，而且噪音少、无污染，市场前景应该非常广阔。可以说，这次参展标志着山西重车在新能源开发利用领域已处于国内领先地位。”另外，太原市有关领导也表示：“以重汽为平台发展汽车产业，不仅是中国长安汽车集团的战略布局，其实也是山西省实现产业升级、转型发展的现实需要。 （枭冬）