汉德携四款客车桥亮相“上海车展”

    本报讯在不久前举办的第10届上海世界客车博览亚洲展览会上，汉德车桥携自主研发的四款代表性客车桥产品亮相，得到国内外各大客车企业和众多客商的青睐和好评。
    作为汉德车桥客车领域的经典之作，此次展出的四款客车桥产品包括HD425、450单级减速驱动桥、HD7.5T前轴和低地板前轴。透过这几款展品，不难看出，汉德车桥已在客车领域拥有了强大的品牌优势和日趋完善、成熟的产品体系，而这些，无一不为汉德车桥披上绚丽的外衣，令业内外大跌眼球。
    HD425、450单级减速驱动桥（客车）是在引进国外先进技术基础上自主研制开发的产品。其主减总成采用双曲线齿轮传动，速比小扭矩大，具有良好的动力性及可靠性；桥壳总成采用优化设计及有限元分析等先进工具，进行减重设计，满足了承载要求，又减轻了桥壳自重。桥壳采用整体加工，既提高了加工精度，又保证了桥壳批量情况下质量的稳定性。制动采用Φ410×220，制动散热性好，制动能效高，制动性能平稳可靠；可选装ABS　防抱死系统等。目前已批量装配国内高端重卡产品。
    HD7.5T前轴是在引进国外先进技术基础上自主研制开发的产品。其主要特点为承载能力强；转向轻便灵活、极限转角大；制动散热性能好，制动效能高；采用盘式制动器总成，使制动性能更加平稳可靠；可选装ABS防抱死系统及空气悬架等。现已大批量装配于客车、载货车及工程车等。
    低地板前轴（盘式）则是汉德公司基于低入口城市客车而研制开发的产品。工字梁整体锻压，承载能力强，超大落差，离地间隙低，降低了整车的重心高度，提高了整车行驶的平顺性，且更适合整车一级踏步布置，装配空气悬挂，提高了整车的舒适性，采用盘式制动，制动性能可靠，稳定性好，转向轻便灵活、极限转角大。现已大批量装配于城市大客车等。 （张军锋）