多卖了三五吨之后

2010-5-3 23:20:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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筵本报记者王亚彬
    市场的反常表现让唐大勇神经绷紧。
    从上午开盘到中午时分,这位上海逸仙钢材市场的钢贸老板办公室内的电话一直处于“静默”之中。“你也看到了,业务比较冷清,别说开单销售,询价的人都寥寥无几。”唐大勇告诉现代物流报记者,“钢价一直在往上涨,都说买涨不买跌,但就是没有人来买货。”在钢价上涨的态势下,越来越多的贸易商像唐大勇一样开始发起愁来了。
旺季不旺
    面临一路攀高的铁矿石价格压力,各地钢厂纷纷加快调价步伐,近期国内主要钢厂的调价频率已经由每月一次改为每10天一次。
    国都证券钢铁行业分析师王招华给记者算了笔账:一般生产一吨钢需要1.6~2吨的铁矿石和1吨左右的焦炭,再加上其他成本,目前现在每吨钢材的成本在4400元左右。所以钢厂肯定不愿意把价降下来。
    但是,在现货市场,高钢价并没有点燃经销商们的热情。
    面对钢厂的轮番提价,唐大勇十分着急。唐大勇叹了一口气说道:“现在风险都转嫁到经销商手里了,进货吧,不敢多进,怕卖不出去也怕行情突变;不进吧,钢价还在上涨。”
    “干这行很累的。”唐大勇说,“涨价吧,客户说贵了,不买;跌吧,客户说还要跌再等等,还是不买。需求没见着,大多数是贸易商之间左手倒右手。市场里面停满了车,出货应该不是太好。”
    4月初,记者来到上海逸仙钢材市场,这是一个集钢材收发、中转仓储、交易、加工、配送为一体的市场。这里停满了各种牌号的重型卡车,很多司机都在车上打起了瞌睡。“今天还没出货呢,闲着很无聊。”一位司机告诉记者,“现在不知道是价格因素还是需求因素,反正市场不太景气。”
    随后,记者辗转前往3公里外的吴淞码头。在钢材消费旺季,每天下午从钢材市场到这里的路上满载钢材的货车如织,有时还会拥堵。但是当天记者并没有看到如此热闹的场景,往来车辆略显稀少。
    需求的不温不火无疑将成为后市钢价上行的主要阻力。部分经销商的心态已经由前期的囤货待涨转变成了兑现利润、降低风险。唐大勇戏称:“终于可以多卖个三五吨了。”尽管这是迫于资金压力倒挂着卖的,市场价格下行压力也越发得明显。
    谈到后市,天津金烁公司的工作人员告诉记者一句似是而非的话:“我们肯定看好后市,但感觉涨也涨不了多少了。”3月份以来,钢价上涨的主要原因是“成本推涨”,从终端需求来看,并没有出现井喷式的集中采购行为,而钢厂的产能仍在扩大。
    “需求不旺、产能过大,后市可能已经进入了一个高风险期、艰难期。”王招华说,供需博弈的加剧和部分商家获利兑现的操作或将加大短期行情的回调压力。
资金心病
    不过,相对于成本和需求这些因素,后市的资金面仍是钢贸企业最大心病。
    上海玛业钢铁有限公司总经理汤李平此前曾告诉本报记者说:“目前货币政策的调控定调是明松暗紧的。虽然政府强调继续维持宽松的货币政策和积极的财政政策,但事实上自年初中国央行已提高央票利率,又两次上调银行存款准备金率,且最近连续六周在公开市场净回笼资金,到目前只是加息的一只靴子还没落下,后市资金面可能继续收紧。”“目前从市场信心来说,钢材行业的资金面收紧或许是大家惟一担心的东西。”上海业宝物资有限公司总经理徐煌辉说。他提醒市场人士,在经历轮番推涨过后,钢材现货市场价格应该有所反思和消化,关注资金面变化,仍将是市场各方不能放松的焦点。
    据本报记者调查,不少银行已经要求部分大型钢材贸易商归还部分第一季度贷款,同时托盘收货的公司也要求贸易商在3月底付清1月份的货款。
    出于回笼资金考虑,很多囤有资源的经销商都有一种“落袋为安”的心理。“一旦价格出现波动,中间环节将低价抛售钢材,加剧钢材价格波动。”一位经销商说,“现在已经不是囤钢的最好时机,囤钢的风险在逐渐聚集。”此前,钢材经销商一度担心重蹈2009年底钢价暴涨暴跌覆辙,部分经销商正在有计划地出货。“货币政策是决定当前钢材市场走势的最关键因素。”新湖期货公司副总经理庄严伟告诉记者说,“2010年的钢材价格,更多地表现为一种货币现象,尤其是在钢材市场上特别引人关注的钢材高库存现象,那实际上就是钱堆起来的。”他提醒说,一旦政策出现大的调整和变化,例如加息对经济的影响是比较大的,而这种影响必然会反映到钢材价格上,如果这种影响尚未消除,又有新的调控政策出台,就会加深调整的幅度,市场很可能重蹈2008年大起大落的覆辙。“不过,也有相当一部分人士对后市的资金面仍持乐观态度。但是也有人继续囤货,有的是处于完成钢厂的任务量,而有的则是继续看好后市。”王招华告诉记者。
    正是因为对后市资金面的预期判断不一,企业人士对后市的预期再度出现分歧。对于4~5月份行情是“疯涨”还是“震荡”的争论一再出现。
    专家认为,市场现货价格的连续推涨,在透支着人们的预期,接下来的市场里,这种预期的分歧也应该逐步体现到现货价格分歧上来。“今天(4月19日)市场的报价没有变化,但是市场里有的经销商在涨价,有的经销商在降价。4月16日的时候全国都在涨,但是今天上海在跌,北京却在涨,我们很看不懂。”唐大勇一头雾水。
    当前钢材市场始终不温不火不上不下,钢价涨跌互现,经销商动作不一,让后市变得扑朔迷离。“不知道,看不清”、“不看好,很难说”。这是在记者采访过程中听到的最多的话,绝大多数钢贸商们认为钢材市场的走势在短期内很难明朗。
规避风险
    中国钢铁工业协会4月19日发布的一份报告称,由于受钢铁生产继续较快增长,社会库存仍维持较高水平,钢材出口总量依然较低等因素的影响,国内市场供大于需的矛盾没有明显改善,后期市场价格继续大幅上涨的可能性不大,总体将呈波动运行态势,整个行业的形势将十分严峻。“今后更需要关注的是风险,应先期考虑规避之道。”河北省冶金行业协会秘书长王大勇说,“钢铁行业面临的形势仍然十分严峻,不确定、不可预料的因素增多,行业发展形势可能比预料的更加复杂。”王大勇认为,应充分考虑可能遇到的困难和风险,扎实做好应对各种挑战的准备。
    “对于经营者来说,谨防风险、规避风险是当务之急。”黄容干说,“在目前钢材价格处于上升通道,钢材贸易商更需要理智和理性,决不能盲目大批囤货建仓,去博行情,宁可平平稳稳赚小钱,也不要去博行情赚大钱;宁可错过一次赚钱机会,也不要冒险去争赔钱商机。”
    黄容干提醒广大贸易企业,必须要时刻密切关注市场的动态,根据市场的变化不断调整自己的采购和销售。“一定要根据行情的走势决定自己的增仓销售计划及产品品种的调配,在危机来临之前,早作打算。”下一步商家将更多地倾向于谨慎出货、降低风险。
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