山东临沂发展现代商贸物流 打造中国现代商贸城

2010-5-24 18:56:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 一直以来,临沂批发市场“买全国、卖全国”的经营方式让当地人引以为自豪,它不仅带动了当地百姓的致富增收,同时也拉动了区域经济的快速发展。随着市场规模的扩大,临沂人也在不断转方式、调结构,积极对传统批发市场进行改造提升,并大力发展现代电子商贸和物流,促进产业转变和升级,加快建设现代化的商贸物流之都。 
  
    记者现场:这里就是有着“江北第一、全国第二”之称的临沂批发市场,与浙江义乌的小商品批发市场相比,它的突出特点是品种齐全,可以说,小到针头线脑,大到汽车家具,这里应有尽有。 
  
    临沂的批发市场从上世纪八十年代起经历了由摆地摊到垒水泥台,再由简易大棚到楼宇经营的发展历程,规模虽大,现代化气息不浓。近年来,临沂市借助旧城改造的机遇,把原来杂乱分布在老城的商贸城整体西迁,推进大市场向“第五代商城”的剧变。目前,临沂已建成功能完备的36平方公里的商城,归并了68处专业批发市场,年成交额达600亿元,一个更加现代化的临沂商城开始崛起。 
  
    临沂市家电厨卫城 商户 赵连阶  商场的管理很到位,政府也支持我们做生意,专业市场很集中、规范,他们过来买货也方便,我们辐射到江苏、安徽、河北,客户都过来。 
  
    随着传统批发业态的日渐萎缩,临沂人开始主动思变,在做大市场的同时,将发展方式从单一的商贸产业支撑转向“商贸城+生产基地”的综合产业支撑。通过设立兰山工业园等园区,提供优惠条件,吸引有实力的业户或工厂进驻,由此拉长了商贸的产业链。原来在大市场经营灯具的业户天马灯饰公司,2009与广东佛山雷士照明合资建立加工厂,当年产值就达到 1.3亿元。 
  
    临沂市天马灯饰有限公司 总经理 刘治国  我们和雷士的合作关系原来是由买卖型、现在转为制造型,买卖型生命力不强,因为产品比较单一,现在我们和雷士合作,在临沂建一个工业园,临沂本身是一个商贸物流城,便于流通、便于生产,雷士工业园来到临沂对我们自身是一个突破、对当地经济也是一个突破,互相(成为)一个拉动。 
  
    几经蜕变,临沂批发市场的吸引力和辐射力大大增强。依托批发市场的辐射带动作用,临沂市将发展的目光投向了现代物流业。地处长三角和环渤海经济圈过渡地带的临沂,铁路、公路和海陆运输都非常发达,而大交通、大市场、大产业的相辅相成更是发展现代物流业得天独厚的优势。临沂开始围绕批发市场着力建设物流园区,先后建成金兰、天源、林丰三大物流基地,形成了以澳龙、鲁信等国际物流企业为龙头的综合运输网络,并将电子交易平台引入了物流园区的管理和运营。 
  
    记者现场:我现在是在临沂金兰物流基地的信息大厅,我身后的这个集成化的信息发布平台能为物流企业提供订单管理、仓储、配送以及金融结算等一揽子信息服务。 
  
    通过物流货运信息平台,客户能够方便快捷地在全国范围内发布或查询货源、车源信息,真正做到“没有找不到的车、没有发不出去的货”。 
  
    物流客户:我是从事纸箱包装行业,咱们这个物流基地确实为我们客户和用户带来方便,信息比较发达、沟通比较方便,供货也比较及时。 
  
    为顺应当前电子商务发展的潮流和市场转型的需要,临沂市政府还引导企业投资1.7亿元,建设了临沂商城网上电子交易中心,设立了全程电子商务网站“临商网”。 用户只要登陆临商网就可以找到临沂的每一个市场、每一家商户和全部产品,这样足不出户就可以完成订货、下单、支付直至配货的所有交易环节,真正了实现有形市场与无形市场的对接融合,进一步提升了临沂商城的覆盖面。 
  
    如今,一张从临沂撒出的大物流网已覆盖全国所有县区,由于物流成本比同等城市低30% ,临沂也由此成为全国物流分销的中转站和华东地区最重要的物流集散地,2009 年,全市物流总额已高达 1500亿元。 
  
    记者现场:通过发挥批发市场的巨大带动力,拉长商贸产业链,同时做大做强商贸物流产业,临沂正成为全国重要的人流、物流、资金流和信息流中心以及商品集散地,实现了由传统商贸大市向现代物流强市的转变和提升。
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