广州政协委员建议亚运限行期间免费派羊城通

广州市政协委员韩志鹏建议——亚运限行能否免费派羊城通
信息时报（记者 李慧燕 实习生 张宇飞）广州市在亚运期间将对机动车辆进行单双号限行。该规定一出台，便引发市民对于限行后地铁公交人数倍增等多个问题的担忧。对此，昨日做客大洋网的广州市政协委员韩志鹏建议，单双号限行期间可否考虑免费发放羊城通以及加大公交地铁优惠力度。
“限行在法国巴黎、韩国首尔，北京开奥运会以及哈尔滨开大学生冬运会、济南开全运会时都取得了比较好的效果，空气污染有所好转，拥堵得到缓解。”面对众多市民的不同意见，韩志鹏在大洋网上如此乐观表示。对于限行后有车一族的负担加重，例如停车难、缴费多、上班距离远等等问题，韩志鹏表示自己更看重的是针对全体市民和车主的“大礼包”，如单双号限行期间免费发放羊城通以及加大公交地铁优惠力度等等。
至于有网友直接质疑限行措施是政府将责任转嫁给公众，在方便了自己管理的同时，又找到了理由来损害车主利益。韩志鹏认为，如果早些把公众引导到公交，现在也不用限行，但也坦言政府在公共交通方面欠账太多，占GDP3%的投入比例远远不够。
“亚运期间我们做好东道主，展示国家形象，相信绝大部分市民是可以理解限行的，但如果长期这样下去，是侵犯公民财产使用权！”韩志鹏这样回应长期限行的呼声。
有网友还担心限行后依靠物流业和经营业生存的市民是否要承担高企的运输成本，以及这些运输成本是否会通过物价大幅上涨的方式转嫁到更多普通市民头上，抬高市民生活成本。韩志鹏也表示这是自己反对长期限行的理由之一。
下月起未贴绿标车 部分路段全天禁行
信息时报讯（记者 孙婷婷 实习生 杨秋銮 通讯员 李丹戎 范国芸）亚运临近，黄标车的淘汰已经进入加速阶段。记者昨日从广州市经贸委获悉，从今年6月1日起，广州市将全面扩大黄标车禁行范围。
据市经贸委相关人士透露，广州的地方优惠将延续到10月31日，但国家优惠政策则将在本月底即告结束。虽然最近有传闻国家优惠政策将延续到今年年底，但目前国家商务部尚未有正式的文件公布。换言之，现在离申请办理国家优惠的最后时间仅剩下大约8天的时间。
据悉，经市政府同意， 6月1日起，广州市全天24小时禁止未持有绿色环保标志的汽车通行以下市区范围（含北环高速公路增槎路至广氮段、机场高速公路黄石路至北环高速公路段，不含东南西环高速公路、华南快速干线、佛山市辖区内道路）：东面：东环高速公路以西；南面：南环高速公路以北；西面：西环高速公路、北环高速公路（增槎路以西段）、增槎路（不含北环高速公路至石井街石丰路段）以东；北面：石丰路、黄石西路、黄石东路、白云大道（不含黄石东路口以北段）、同泰路、广州大道北（同泰路至北环高速公路段）、北环高速公路（广州大道北以东路段）以南。同时，市公安等有关部门将加强对黄标车违反禁行规定的执法力度。